日产新款贵士竞争力分析 贵士你OT了

丰田 普瑞维亚

厂家指导价：46.98万元-61.00万元

丰田普瑞维亚

丰田普瑞维亚其实就是人们常说的丰田大霸王，也被称为“子弹头”。从1990年诞生至今已经历经3代车型，作为丰田旗下经典的MPV车型，普瑞维亚的外观有着极具辨识度的个性特色。子弹头式的流线车头，搭配招牌悬浮式车顶设计，提升了车身外观的科技感。能防止太阳光直射的一体化有色玻璃前车窗，分段式全景天窗在当年都是极其有吸引力的配置。但如今的在售的普瑞维亚还是2012款，老迈的设计让其面对市面上各种新生代新手有些力不从心。那么对阵新款贵士又会出现如何的结果。

根据上表我们可以看出，虽然同为日系产品，但贵士却以压倒性的优势在车身尺寸方面战胜了丰田普瑞维亚，但仔细观察一下，普瑞维亚能在不足4.8米的车身中挤出2950mm的轴距，相比车长来说已经非常难得了，设计师功不可没。

日产贵士	丰田普瑞维亚

对比外观我们发现，丰田虽然一直是走“中庸范儿”的高手，但在普瑞维亚身上，还是做得个性鲜明。其子弹头式的标志性车身搭配细长的进气格栅和弯刀式大灯显得十分犀利。相比之下，车尾就要显得中规中矩一些。而其后排的深色私密玻璃则是保证了后排乘客的隐私。可当年的创新配置如今也只是和贵士一样的标配。

日产贵士	丰田普瑞维亚

内饰方面，贵士和普瑞维亚的设计风格则是出奇的一致，全部采用浅色内饰加桃木装饰的搭配。但贵士的深色桃木饰板看上去要比普瑞维亚的略显高档一些。细节上，双方做工都比较精细，普瑞维亚的仪表显示脱离了传统位置，也是前几年丰田比较流行的设计风格，例如雅力士和威驰等。值得一提的是，普瑞维亚的中控显示屏虽然样子比较普通，但具备显示屏翻折CD入仓的功能，显得更为高端。

日产贵士	丰田普瑞维亚

刚才说过普瑞维亚的车身尺寸和轴距都不敌贵士，所以在乘坐空间上自然落得下风，虽然普瑞维亚的第二排座椅十分舒适，可调整范围也很大，但受限于轴距，一旦腿部支撑打开，乘客就面临双脚无处可放的尴尬，而第三排座椅乘坐空间就更为紧张，虽然算不上鸡肋，但如果长时间乘坐，也只有儿童和身材娇小的女性朋友可以坐得住。而且与贵士目前售价相仿的只有入门级的标准版，许多舒适性配置也无法得到。

日产贵士	丰田普瑞维亚

普瑞维亚拥有两套动力系统，其中2.4L发动机最大功率125kW/6000rpm，最大扭矩224Nm/4000rpm，与之搭配的是CVT变速箱。3.5L发动机最大功率202kW/6200rpm，最大扭矩340Nm/4700rpm，与之搭配的是6AT变速箱。相比贵士只有一款动力系统要更有优势。

小结：虽然普瑞维亚在售的依旧是2012款，但其独特的外观设计依旧不落俗套。相比贵士，普瑞维亚在价格、动力、空间上都没有特别大的优势，虽然贵士只有一款车型供消费者选择，但整体水平都高于普瑞维亚，所以对于贵士这个竞争对手，普瑞维亚还是需要谨慎对待的。