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华颂7对比经典GL8 新生代挑战老大哥

  • 原创
  • 作者: 吕怀中
  • 2015-04-16 00:00
  • 14.84万

动力:华颂7搭载源自宝马发动机 优势明显

动力系统是最大的卖点之一,搭载的这款源自的2.0L涡轮增压曾连续两年斩获“沃德十佳”评选前三甲,而其拥有的单涡轮双涡管增压技术、燃油缸内直喷技术、进排气门可变正时系统、可变升程系统等多种先进技术至今仍然具有较大竞争力。此外,该还带有高低功率两种调校。而经典GL8搭载的2.4L自然吸气,拥有更为直接的加速平顺性,但在技术上明显落后。

动力对比
车型/配置 华颂7 经典GL8
发动机排量 2.0T 2.4L
供油方式 缸内直喷 多点电喷
变速箱 6速手自一体 6速手自一体
最大功率(kW) 135/160 123
最大扭矩(Nm) 270/315 225
前悬挂类型 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 后螺旋簧前置斜定位式独立悬架 整体扭杆梁式非独立


动力小结:

搭载的2.0T拥有两种高低调校,其最高配车型(旗舰版)搭载的高最大功率为160kW,最大扭矩为315Nm。低版的为135kW,为270Nm。与其搭配的是来自于采埃孚的6挡手自一体变速箱。经典GL8搭载的2.4L自然吸气123kW,峰值扭矩225Nm。数据上与相比明显不及。传动方面,与其搭配同样是6挡手自一体。此外,还采用了前置后驱驱动方式,其牵引性能比前置前驱型式更为优越,轴荷分配也比较均匀,因此拥有更好的操纵稳定性和行驶


全文总结:

的推出确实在日益成熟的MPV市场给了我们更多的选择,但其23.77万至28.77万元的售价也着实吓了我们一跳。也许凭借着源自于的动力系统,在自主品牌行列中难觅对手,但其过高的定价也是制约其发展的关键因素。对于是否能够撼动GL8的地位,也许我们期待不应过高,单凭这套领先的动力系统还是远远不够的,毕竟较低的品牌认知度在这个充斥着“脸面”的时代,注定了它的艰难。但对于追求实用性的用户来说,也算得上是不错的选择。但如果您并不在意配置低下、外观老套,只想要一款人人识得的老江湖车型,选择经典GL8那是最合适不过了,而且经典GL8现在市场还有一定幅度的现金优惠,也是这两者之间较为实惠的选择。如果您的预算足够充裕,其实全新GL8也是很好的选择,不论是配置还是其所搭载的直喷,都具有相当的竞争力。

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