53.13万
动力:增压/自吸各有优势 昂克赛拉操控更好
昂克赛拉全系都是自然吸气发动机,但因为采用了创驰蓝天的一整套先进技术,所以无论是动力输出、发动机响应、平顺性,还是变速器与发动机的匹配都让人印象深刻。可以说是目前市面上最好的四缸自然吸气发动机之一。车子开起来也很容易找到人车合一的感觉。
科鲁兹有1.5L自然吸气发动机,也有1.4T涡轮增压发动机,所以必然在动力输出上占据优势,加速要比昂克赛拉快,动力响应也非常好。变速器方面,科鲁兹1.5L车型搭载6挡自动变速器,但1.4T车型使用7挡双离合变速器。虽然双离合挡位更多,但从实际驾驶体验看,其平顺性还有提升空间。
车型 | 雪佛兰科鲁兹 | 马自达3昂克赛拉 |
---|---|---|
1.5L 自动精英版 | 1.5L 自动豪华型 | |
价格(万元) | 13.79 | 13.89 |
发动机排量(L) | 1.5L/1.4T | 1.5L/2.0L |
最大功率(kW) | 84/110 | 86/116 |
最大扭矩(Nm) | 146/235 | 148/202 |
变速器 | 5挡手动/6挡自动/6挡手动/7挡双离合 | 6挡手动/6挡自动 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
车辆操控是个有点玄的问题,因人喜好而已。但从普遍评价来看,昂克赛拉不仅在硬件上表现更好,比如它使用多连杆式独立悬架,而且调校也很出色,车子平顺、极限更高。科鲁兹相比之下表现略逊。
小结:昂克赛拉的自然吸气发动机动力表现足够日常代步或者长途高速之用,但科鲁兹的1.4T增压发动机加速更快,也更有冲劲。可以说,科鲁兹为消费者提供了更多选择。但操控方面,则是昂克赛拉表现更好。
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