21.85万
动力:ATS-L动力系统调校由于Q50L
动力对比 | ||
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车型 | ATS-L 2014款 25T 时尚型 | Q50L 2015款 2.0T 悦享版 |
售价(万元) | 30.88 | 30.98 |
发动机位置 | 前置 | 前置 |
排量(L) | 2 | 2 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列型式 | L型 | L型 |
气门结构 | 双顶置凸轮(DOHC) | 双顶置凸轮(DOHC) |
最大功率(kW) | 169 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 353 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 1250-3500 |
启停系统 | - | ● |
变速箱 | 6挡 手自一体 | 7挡 手自一体 |
动力总结:
两款车都搭载了2.0L涡轮增压发动机。与车身尺寸不同,ATS-L在动力数据上完全占了上风。低功率调校的25T发动机功率和扭矩已经优于Q50L。不过Q50L能够在1250转-3500转区间爆发最大扭矩,比起ATS-L要更早爆发动力,同时持续的区间也更宽。且Q50L搭载的7速手自一体变速箱比ATS-L的6速手自一体变速箱拥有更丰富的齿轮比选择,燃油经济性会更好。
全文总结:
这两款车的对比并没有太明显的优劣之分。但Q50L在部分配置方面还是要比ATS-L丰富一些,实用性要好于ATS-L。而且后备厢的储物空间也要好于ATS-L。这些方面综合在一起编辑觉得如果想购买一台运动风格较浓,同时家用属性更强一些的车型Q50L可作为第一选择。而ATS-L则更加适合偏重运动性的人选择,当然了如果追求更加极致的运动性能,ATS-L的高功率版本也是不错的选择。
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