58.60万
动力对比：新F3增1.5T涡轮增压车型 长城C30主打手动挡车型
动力方面，比亚迪新F3除沿用现款的1.5L自然吸气发动机外，还首次搭载了1.5T涡轮增压发动机，并为其匹配了6挡手动变速器，其余车型则采用5挡手动或6挡双离合变速器。长城C30则只提供一款1.5L自然吸气发动机，即使是搭载在C50上的那台1.5T涡轮增压发动机，其在动力参数上与新F3相比也没有优势，另外考虑到售价等因素，C30主打手动挡车型，这方面也略逊新F3一筹。
| 比亚迪新F3 | 长城C30 | |
|---|---|---|
| 排量 | 1.5L | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) |
80/113 |
78 |
| 最大扭矩(Nm) | 145/240 | 138 |
| 变速器形式 | 5MT/6MT/6挡双离合 | 5MT/CVT无级变速器 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 拖曳臂附扭力杆式悬架 | 纵臂扭转梁复合式悬架 |
| 发动机起停 | 除1.5T车型外均可选装 | 1.5L 手动 智能起停版配备 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动类型 | 除1.5L手动的舒适型和豪华型外均为盘式 | 盘式 |
| 安全配置 | 比亚迪新F3 | 长城C30 |
|---|---|---|
| 两车均标配：安全带未系提示、安全带限力功能、前安全带高度调节、后排安全带、车内中控锁、ISOFIX儿童座椅接口、儿童锁、遥控钥匙、发动机电子防盗、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)。 | ||
| 两车安全差异配置 | ||
| 前排安全气囊 | 除1.5L手动舒适性(4.99万元)外均配备 | ● |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | 1.5L 双离合豪华型和尊贵型配备 | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 1.5L 双离合豪华型和尊贵型配备 |
- |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 1.5L 双离合豪华型和尊贵型配备 | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | 1.5L 双离合豪华型和尊贵型配备 | - |
| 倒车影像 | 尊贵型配备 | 新视界版 手动智尚型配备 |
| 后驻车雷达 | 尊贵型配备 | 除舒适型和智能起停版外均配备 |
从安全配置对比中看，比亚迪新F3在行车辅助方面表现的更全面，其部分车型配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
小结：比亚迪新F3在动力方面为消费者提供了更多的选择，其中1.5T涡轮增压发动机和双离合变速器也符合当今主流趋势，同时在安全方面也更加丰富；相比之下，长城C30则显得保守很多，尽管它的那套动力系统已经相当稳定和纯熟，但适当的突破还是必须的。
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