12.19万
内饰：荣威350内饰精致高贵，帝豪EC718内饰弥漫朴素简洁风
荣威350和帝豪EC718的内饰都采用了双色设计，不过看上去风格还是不同的。
荣威350的内饰配色为上黑下米，在给人营造轻松驾驶氛围的同时又不落俗套。车门把手以及空调出风口边缘加上了金属镀铬装饰，很显档次。在上下颜色分割线上市仿桃木的装饰片，在这样的小车上采用仿桃木装饰是很需要技巧的，稍不小心就会破坏整体感，显得庸俗。荣威350做得就很好，谨慎地布局配上恰到好处颜色，让人由衷佩服。
帝豪ec718内饰设计比较简洁，双色设计也是比较传统的配色方式，不过偏冷色调的浅色内饰部分并没有廉价的感觉，而且上半部的深色内饰为软质橡胶，手感还算不错，这还真有些合资车的感觉。
荣威350方向盘采用三幅式，不过中间的“一幅”似乎太过于宽大了些。银色塑料的点缀让它不至于太过单调。方向盘的尺寸适中，并没有运动车型上短粗的感觉，不过手感尚佳。多功能按键可以操作车载系统，对于inkanet的控制力很强。
荣威350仪表盘很有荣威550的数字风格。仅仅保留了转速表，其他的行车信息基本都采用数字显示，行车电脑功能齐全，白色背景光科技感十足也很醒目。不过油表只分为6段，不够精确，如果没有续驶里程很难判断剩余油量。
帝豪EC718的方向盘采用了四幅式设计显得很严谨没有什么心意，方向盘外圈显得过于纤细，手感不太好。不过相对于荣威350顶配版才配置多功能方向盘，帝豪EC718可以让消费者花更少的钱享受到更高端的配置。
仪表盘的蓝色背光很清爽，油量和水温表被设计为集成的液晶表盘，中间是车门状态的现实，提升科技感的同时也带来了更直观的效果。下方的行车电脑屏幕可显示里程等信息。
帝豪EC718中控设计十分精炼，娱乐导航区和空调控制区被严格划分为两个区域，在这里值得一提的是，EC718的多媒体显示器的屏幕材质较好，这使液晶屏显示比较细腻而且色彩的饱和度也比较好，EC718所使用的主机功能相对有些单一，操作界面看起来也比较简单，而且反应速度也有些慢。
荣威350搭载的inkanet系统功能在自主品牌中的独一无二，其全部功能都通过中控台上的液晶屏显示出来，这个屏幕尺寸不算小，同时拥有800*480的分辨率。视觉效果看上去清晰美观，菜单和图标的设计也较有时尚感，虽然和国外品牌的多媒体控制系统的界面在表现力上还有差距，但相比其他自主品牌来说已经完全超出了我们的预期。这项功能我们在g-book和onstar上都体验过，inkanet的表现形式和效果和它们的差不多，不过荣威350并不支持纯语音导航，所有导航信息都将由服务人员在本车的系统中设置好才能使用。
荣威350在高配两款车型上出现了自动空调，不过它空调旋钮尺寸较大，档位也比较清晰，相比荣威350，帝豪EC718全系标配自动空调，显得厚道得多。另外，帝豪EC718尺寸够大、排列规整，阻尼感也不差，用起来很顺手，有点“大巧不工”的意思。
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