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用车感受
抛出外形不谈，内饰和空间还是有很多不错的设计让我比较满意。例如那个启动“扫表”自检的仪表盘，看上去十分炫酷。仪表台虽然全部都是硬塑料，不过整体做工水平已经达到不错的水准。而且身为小型车的K2，在车内空间的优化上还是不错的，不然我也不能在后面翘着“二郎腿”。最为满意的应该就是这套动力总成了。这台1.4L自然吸气发动机也是“γ”系列，所以动力输出在1.4L发动机中算是不错的，中高速时再加速能力明显比那些“干吼不走的强上那么一点点”。匹配的5速手动变速箱虽然换挡行程偏长，但档位清晰还具有吸入感，齿比也比较宽泛，巡航时比较省油。另外隔音水平真的是不错，即使在比较安静的环境下，也很少能听到发动机怠速时“哒哒哒”的声音。
聊过了满意再来看看让我“不爽”的地方，作为手动顶配车型，没有透镜我忍了，没有皮质座椅我也忍了，那敢不敢在遮阳板补妆镜旁加一个补光灯啊，我女朋友也是要开车的啊！而且每个储物空间都极易存灰，作为一个强迫症加洁癖车主我每天擦的好辛苦啊。最让我恼火的当属查不到的异响，着车后在打开机舱盖后就能听到外围皮带后方传出“吭吭”的异响，在更换了与外围皮带所有相关的零件，例如水泵、转向助力泵、涨紧轮、发电机等后依旧没有改变。虽说多家4S店在查不出毛病后都保证不会影响使用，不过心里还是十分别扭，毕竟索赔无果还不知道问题出在哪，心里真的很不踏实。
用车及使用心得：对它好它才会对你好
前两张图是在车刚买回来不久我还在上大学时候弄的，那个时候真是觉得”DIY“过的车拉风极了，经常跟人显摆“你看咱这轮圈，你看咱这卡钳，你再看咱这座套。"现在回想起来真是有够”山炮“。喷了轮圈的唯一好处就是把车停地库里看完电影出来一定能找得到，因为太”显眼“了。还有那个座套，花色直逼最近流行的花被面。后来随着年龄越来越大，也越来越理性。车早已恢复了原状。而车上花里胡哨的东西也变得越来越少，留下的都是和车息息相关的。
对于用车的体会和心得，我觉得只有两条值得和广大网友进行分享。第一就是多接触自己的爱车，没事时候自己洗洗车，既能锻炼身体剩下洗车费，更能在和车亲密接触的时候发现它的每一个变化，例如轮胎花纹变浅，车身某个地方被石子”崩“掉漆了等等。第二就是你需要对它当做自己的朋友，而不仅仅只是当做一个交通工具。只有多关注，勤保养，在关键时刻，爱车才不会”掉链子。
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因为距离和女朋友结婚的事越来越近，所以我觉得必须得趁结婚之前再好好“激情一下”，所以下一辆车我个人的选择会是斯巴鲁BRZ或者福特嘉年华ST，因为这台1.4L的小车确实有些满足不了我偶尔“激情”一下的诉求。而对于婚后的选择，我想会是本田奥德赛或者是福特锐界7座版。因为我个人认为我还是个比较“顾家”的男人，所以我需要一辆可以带着双方父母一同出游的一台车，所以空间和舒适性是我的第一诉求。
总结：虽然这台手挡顶配的K2在配置上也就是那么回事，动力上也不够充沛，但它已经继承了夏利陪伴我走过了将近4万公里的路程，这期间我虽然有过愤怒，但更多的还是快乐。所以整体来说我对它的表现还是满意的。
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