46.28万
据厂商透露，年内同时上市的还有门槛更低的1.6L车型，该车型将会搭载5速手动或CVT变速器。而2017年初将会推出1.5T车型，除了搭配全新优化过的CVT变速箱外，还将配备全景天窗。
动力小结：2.0L自然吸气发动机参数中规中矩，但是配合6速手动变速器表现还是很赞的，无论是爬坡，还是起步超车，动力输出永远是流畅自然的，不会出现疲怠的情况，能给驾驶者足够的信心。虽然动力方面表现不错，但也不是十全十美的，比如离合器行程过长，油门和离合器的结合范围变大了，不容易熄火是优点，但驾驶时总要稍稍绷起脚才能完全放开离合器，还是有一些别扭，希望能够改进。
悬架方面采用四轮独立悬挂，经过LQ-cmf平台进行优化过后，前悬架的表现还是可以的，无论是行驶还是转向都比较紧凑，路面的细小颠簸过滤的也比较好，但是后悬架的减震部分却很紧绷，颠簸过滤不干脆，悬架回弹稍显不自然，整体后悬架略有松垮的感觉，希望能在后续生产中优化一下。
全文总结：全新景逸X5作为东风风行2.0战略目标旗下的全新车款，总体来说还是很值得期待的，双区自动空调，悬浮式中控屏，博世公司最新的ESP以及真皮座椅，搭配稳重大气的外观足够令人满意。相比起在售车款，那简直是彻头彻尾的改变，9-12万元的预售价有理由在家用SUV市场占有一席之地。当然，实际表现如何，还是要等待市场的检验，让我们拭目以待吧。
标签:
