104.88万
为了尽量模仿车主们的日常用车环境，我们在油耗测试全程开启空调。油耗测试的路况涵盖了日常当中的拥堵路段、市区环路以及部分高速，全程行驶110.4公里，拥堵路段约占全程30%。我们在城市拥堵路段会采用ECO经济模式安静的跟车，在畅通环路上则会切入S挡以便加速、超车。最终测得2016款骐达的百公里平均油耗约7.35L，对于这种较为拥堵的路况来说，已经算是非常不错了，没有让我这个老骐达车主失望。
老款骐达出色的噪音控制也是车主们有口皆碑的，2016款骐达很好地继承了这一优点，特别是车辆发动机噪音依然非常小，而且运转十分平稳，乘客在车内完全感觉不到任何震动，怠速状态下车内噪音值仅为38.4分贝，足以进入优秀级别，在高速状态下，车辆噪音平均值也是基本低于易车网的参考范围，表现很好。
16款骐达延续了老款车型省油、空间大、座椅舒适等优点，同时对悬架对于震动吸收不到位等短板做了补足，其1.6L发动机的动力表现完全可以应对日常需要，无论是驾驶还是乘坐都可以提供舒适感受，车辆的外观内饰也变得更加靓丽。因此在我眼里，16款骐达可以说是一辆将满足家用需求做到了极致的车型。
16款骐达与福克斯、高尔夫等对手相比，抛开它们不同的性格取向，可以说骐达具备了相当不错的竞争力：其9.99万的起步价几乎是第一次将这个档次车型的售价拉进10万元以内，而且骐达配置更为丰富，性价比更高，同时它的驾驶感受方面也不比这些欧系对手差，另外，日系车型维修保养成本低的优势在它身上也有所体现。因此，如果您在寻觅一辆价格便宜、能够踏踏实实驾驶的代步车型，并且对于车辆外观、配置方面都有追求，那么不妨对骐达多加关注一下。
最后，我再顺便说一句，如果我的老骐达面临置换，我一定会把16款骐达列入备选的目标。
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