21.69万
Roadster历史十分久远,甚至可以追溯到汽车发明之初,不过随着时光推移,它后来渐渐单纯成为有钱人炫富的工具。当年马自达推出的第一代MX-5(NA),直接拯救了当时颓废的Roadster车型,凭借实惠的价格,让更多人能享受到Roadster的乐趣,所以它成为至今全世界销量最大的双座敞篷车。
而如今在我们面前的第四代,依旧秉承着长车头、短车尾、软顶敞篷这样的精神延续,少了萌死人的翻灯,MX-5表情一变,变成了英俊小生,所以这一代阳刚气十足的MX-5,也更能让男性消费者接受。
软顶手动开合的顶棚只需一扳、一拉、一按就能享受新鲜空气与阳光,而关上则也只需要一扣、一提、一钩以及一合四步。
作为魂动设计理念的主导者之一,这一代MX-5让我们看到了颠覆以往的阳刚气质,而这样也更能吸引男性消费者的关注。除了传统的Roadster车型的设计样式,一些专属于马自达的亮点性设计也在其中得到完美融合,虽然其实它的尺寸还不及一些小型家用轿车,但配合上鲜艳的魂动红色,MX-5绝对是车流中的亮点所在。
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