测试哈弗H2自动挡车型 综合表现值得肯定

噪音方面，我们的测试仪器显示怠速噪音为38.1分贝，这个成绩在同级车型里能够达到优秀的水准，只不过在D挡状态下，车内还是有比较明显的抖动，这一点较为不满。值得表扬的是哈弗H2在行驶静谧性方面依旧表现出色，良好的静音效果让我想起了之前测试过的哈弗H9，在这方面与自家的旗舰车型看齐还是值得肯定的。

油耗测试：实测百公里平均油耗10.97升

油耗测试我们依旧选择城市路段、环路、高速以及大部分拥堵路段，来模拟日常上下班通勤的路况，在行驶达到132.7公里后，共消耗92号汽油14.57升，计算得出的平均油耗为10.97L/百公里，对于一台1.5T发动机来说，这样的成绩算不上出色，不过对于哈弗H2将近1.5吨的车重来说，较大的自重势必会对油耗有所影响。如果选装发动机启停系统的话，应该会有更理想的油耗表现。

总结：6AT调校出色 需增加低配自动挡车型

从我们的测试成绩来看，哈弗H2自动挡并没有出现之前我们所担心的加速迟滞、传动效率低等问题，灵敏的油门踏板、反应积极的变速箱，带来的驾驶感受十分轻快，对于日常行驶来说，不论是提速响应和换挡平顺性都表现的比较让人满意。

以前全系没有自动挡的问题现在解决了，不过仅有的两款自动挡车型都属于高配版本，虽然配置很充足，但性价比就没那么突出了，对于消费者来说，这样的选择范围还是太窄，如果能将自动挡车型的入门价格拉低，相信哈弗H2的竞争力会更高。