21.98万
由于加长的85mm轴距都被用于B柱之后,所以凯迪拉克ATS-L的前排乘坐空间与进口ATS相当,没有明显的变化。相较于宝马3系、奥迪A4L等竞争对手来说,它的前排乘坐空间也没有特别明显的差距。
凯迪拉克ATS-L最主要的变化还是在后排乘坐空间上。进入车内,同一个体验者将前排座椅放至最低,调整好合适的驾驶姿势后,它的后排腿部空间达到了两拳,比只有一拳余量的进口版ATS表现好多了。
经过对比可以看到,凯迪拉克ATS-L的后排腿部空间变得更加充裕了,它的表现不仅超过了进口版ATS,甚至比大哥凯迪拉克CTS还要略好一些。只是相较于宝马3系长轴距版车型和奥迪A4L而言,它的表现还有一些差距。
经过实际测量可以发现,凯迪拉克ATS-L的行李厢各项数据都与进口版ATS(行李厢容积289L)差不多,因此虽然目前还没有准确的官方数据公布,但是我们可以推测它的容积应该与后者相同。储物空间方面,凯迪拉克ATS-L专门在前排储物盒上增加了拉伸式挡板,在后排车门上增加了储物空间,因此就日常实用性而言,它的表现比进口版ATS略好一些。
标签: