46.01万
早在去年夏天，我的同事就已经在德国率先体验了2014款RS7，相同的内容，这里就不再赘述了。这次进入国内的奥迪RS7不仅拥有值得炫耀的强劲动力，其豪华配置同样惹眼。
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奥迪RS 7黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针，位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔。平底三辐真皮方向盘、运动前座椅、迎宾踏板以及变速器挡把顶端都标有RS徽标。
奥迪RS 7车内标配碳纤维嵌饰，并提供其它3种材料作为选装。车顶内衬标配黑色织布，可选配黑色阿尔卡塔纳（Alcantara）面料。同时，用户还可通过奥迪个性化定制服务（Audi exclusive）对奥迪RS 7进行个性化定制。另外，左脚踏板、刹车踏板、油门踏板都采用高亮铝装饰设计。中央显示器下方的装饰条则采用黑色钢琴烤漆。
奥迪RS 7标配全LED大灯、自适应巡航系统、奥迪预防式整体安全系统前部版、夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。
另外还提供个性化选装配置：Bang & Olufsen高级音响、奥迪主动式车道保持系统可确保奥迪RS7时刻行驶在道路的正中；后桥运动差速器提供超乎想象的极限弯道性能。
在我写这篇试车报告的同时，2014款奥迪RS7正式在中国市场发售了，178.8万的售价相比两个竞品的确是很有竞争力。RS7也是继2012年奥迪RS5进入中国后，奥迪的第二款高性能产品登陆中国市场，如何顺利抢占高端运动型轿车市场，是现阶段摆在德系三巨头面前的重要课题，在偏重运动性、奢华性还是运动与豪华并举的问题上，一直都是三巨头各自品牌的重要战略部署，而且这个路线上的厮杀还将在豪华运动型轿跑市场延续着。
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