6.23万
下午的活动场地移至鄂尔多斯赛车场，但并不是跑全场，而是把赛道分成三个部分，用来体验车辆弯道及加速性能。
弯道部分体验的车辆是A45 AMG和CLA45 AMG车型，价格分别为49.8万元和59.8万元，它们都采用2.0T发动机，最大功率265kW，最大扭矩450Nm，配7挡双离合变速器。0-100km/h加速时间都为4.6秒。从数据上看，两款车性能基本相同。而比较有趣是在重量方面，三厢版CLA 45 AMG（1579kg）要比两厢版A45 AMG（1585kg）更轻一点。
A45 AMG和CLA45 AMG驾驶感受基本相同，车辆动力强劲，加速快，底盘悬架调校非常硬朗，绕桩时有非常紧凑扎实的感觉，侧倾幅度比较小。整体非常符合小钢炮应有的样子。
赛道体验的最后项目是直线加速比赛，所采用车辆是SLS AMG，采用6.3L V8自然吸气发动机，最大功率/扭矩分别为420kW和650Nm。数值上感觉不是特别强大，而且因为是自然吸气发动机，起步阶段的加速感受缺乏冲击力，没有快到吓人的感觉。但车辆实际0-100km/h加速时间为3.8秒。体验中采用两台车并排发车的方式进行，也是整个赛道体验中最让人有释放感的项目，比较考验人对起步时机的掌握。
总结：这是一次奔驰面向众多车主和潜在客户的体验活动，从很多细节中能看到奔驰越来越重视车主活动，把越野和赛道结合在一起的做法也是种尝试，目前看来效果不错。在体验的车型中，除了奔驰G63 AMG之外，新车CLA 45 AMG的动力及操控表现也让人觉得非常不错，设计也很漂亮，只是后排空间表现一般，整体而言还是很有吸引力的。
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