6.15万
【座椅软硬适中，还带有加热及记忆功能】
内饰风格没变的同时，2.0 L EcoBoost车型的配置水准也丝毫没有降低，全景天窗、MyFord Touch车载多媒体互动系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、电动尾门、真皮座椅均为全车系标配。在众多配置中，值得一提的是2.0 L EcoBoost锐界的安全配置，带防侧翻稳定控制技术的AdvanceTrac系统、两侧来车预警盲点信息系统BLIS、可视倒车雷达、MyKey智能钥匙等配置与3.5 L车型完全一样。
【发动机一键式起动，还可通过钥匙进行远程起动，方便实用】
其中MyKey智能钥匙是个实用性颇佳的装备，除了锁车、解锁、遥控打开后备厢功能外，还拥有停车场寻车功能以及遥控起动发动机功能。只要轻摁两下位于钥匙最上方的按键，就可以远距离自动起动发动机，这在冬天热车时非常实用。当然，此时的车门依然是锁死的，不用担心车辆安全问题。
【悬浮式中控台面板与触摸式的按键组合看上去科技感十足】
锐界的MyFord Touch功能也是值得一说的东西，它让中控面板平整光滑，科技感十足，不过实际操作中发现，触摸式的按键对操作的准确性要求非常高，这让人不得不经常低头找准位置再按，无形中增加了安全隐患。此外整套系统目前依然没有中文显示，纯英文的界面想必会让不少消费者头疼，而导航功能也是由于还没有完成汉化而暂时不能装备，不得不说是一个遗憾。
【福特先进的2.0T发动机在动力指标上丝毫不逊于3.5 L V6发动机】
相对外观和内饰，动力系统的改变无疑是2.0 L EcoBoost锐界的重点。虽然采用了排量只有2.0 L的发动机，但从数据上看，179 kW的最大功率和345 N·m的峰值扭矩丝毫不比3.5 L车型逊色，峰值扭矩甚至还要多出9 N·m，而且从1 750 r/min就能持续输出，这让2.0 L EcoBoost锐界的动力表现相当出色。
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