5.99万
风靡全球的电影《变形金刚》除了捧红了性感艳丽的“变女郎”,同时也让“大黄蜂”雪佛兰科迈罗Camaro在国内赢得了超高的人气,甚至成为不少车迷心中的Dream Car。伴随着科迈罗的走红,它那酷炫的外形也在国人心目中为雪佛兰重新塑造起一个时尚、个性,充满活力的品牌形象。这一切似乎都在为今年上市的迈锐宝作铺垫,因为科鲁兹虽然大卖,但其份量不足以抗起品牌大旗,而拉风的科迈罗又注定不会成为市场的主流,因此只有担纲进军中高级车市的迈锐宝才能在品牌影响力上真正为雪佛兰划上浓重的一笔。
多数有点历史厚重感的车型都拥有一个颇有来头的名字,从北美市场走出来的迈锐宝自1964年诞生以来已历经8代进化,它的名字来源于美国加州旅游胜地Malibu海滩——一个听起来就很有诗情画意的地方。上世纪60年代正值美国汽车的黄金年代,而48年后的今天,美国汽车工业和全球汽车市场格局都已经发生了天翻地覆的变化,眼前的这台迈锐宝与第一代迈锐宝无论是外形还是机械结构已没有任何共同之处,不过不可否认的是,它们浑身上下都洋溢着不折不扣的美式肌肉车风格。
平心而论,这一代迈锐宝远比2007年的第七代车型在设计上更加富有张力,除了车头部分雪佛兰家族式的双层进气格栅比较平淡外,侧面和车尾的造型完全是美式肌肉车特有的范儿。尤其是从斜后方观察,它那夸张而有力的肩线、充满肌肉感的车身曲线以及四个红白双色的方形尾灯,让人不得不联想到电影里的“大黄蜂”。另外,无论是2.0升还是2.4升车型,迈锐宝全系标配左右双出排气管,加上浑厚的五辐式合金轮毂造型,似乎也在传递它的力量之感。
这些年来,越来越多的品牌采用家族式设计,这样做固然有利于统一设计风格和品牌形象,不过也抹杀了不少车型的个性发挥。所幸,迈锐宝的设计师在这一点上并没有借家族DNA之名设计一个让人似曾相识的内饰。事实上,除了方向盘你可以在科鲁兹上看到,车厢的整体设计只此一家、别无分号。首先是弧形的环抱式中控台设计,增强了副驾驶部分中控台的层次感,夜晚的效果尤其抢眼,它散发出的海蓝色氛围灯配上黑内饰,营造出既冷又酷的感官体验。在调节音响系统旋钮的同时,你还会发现中控台上的氛围灯随着你旋转的方向飘移,这虽然没什么实用功能,但不得不承认现在的美国车也越来越注重细节了。
其实精细设计和美式元素原来并不矛盾,比如近似四方形的炮筒式仪表盘,其设计灵感来源于形象拉风的科迈罗,不过奇怪的是,转速表上没有红线标识,也许它所瞄准的目标客户中的大多数人不会在意。值得一提的是,翻转式设计的中控台屏幕另有玄机,除了呈现倒车影像、导航系统及多媒体信息外,它还内藏一个带有防滑橡胶的储物盒,可以放置随身携带的手机、眼镜、钱包等小物件。
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