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三种驾驶模式避震阻尼可调 试驾君威GS

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-09-19 08:30
  • 34.75万

 君威GS的外观简单来说就是在普通的基础上更换了造型更加运动的前后保险杠,整体车身结构没有任何变化。前杠上两个獠牙般的巨型进气口镶着镀铬的亮边,距离很远就能GS和普通区别开来。

 大灯的造型没变,但是上沿做了熏黑处理,透镜周围也增加了一圈被称作BLUE RING的蓝色装饰。标配轮毂和普通版一样都是18寸,但是提供19寸的选装,轮胎尺寸也并没有如意料中变宽,而是和普通2.0T保持一致。

 更加出乎意料的是车身高度竟然也没有降低,这不仅仅影响了整车的外观效果,更引起了我对GS运动性能的怀疑,要知道低矮的可是高性能轿车的标志之一。车尾安装了双侧单出排气,排气管口与很好地融合在了一起。另外还在原有小鸭尾上新增了一条造型颇为低调的小尾翼

 GS的外观变化确实比较简单,但是达到的效果却相当明显,其实不少车主早就已经开始惦记那套GS的了。尽管没有降低这一点比较遗憾,但是仍然不得不承认前杠上那两个大洞实在是魅力无限

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