换代重生 抢先体验上海大众全新帕萨特

全新帕萨特的车身尺寸为4870mm*1834mm*1480mm，轴距2803mm。和老款帕萨特比起来整个大了一圈，轴距保持不变。

坐进车内，空间并没有像我想象中的大。可能在我的潜意识中已经那它在和更高级别的车型在做比较了。尽管如此，它的空间在同级车表现还是很突出的。

熟悉老帕的人都知道，后排的宽敞是它成功的重要因素之一。因此我首先就来看看新款的后排怎么样。做进后排发现腿部空间一如既往的宽大，身高175的乘客腿部距离前排靠背应该还有超过两拳的余量。宽大的座椅支撑性不错，相比老款具有更好的贴合度。

前排空间介绍起来没有多大意义，总而言之你能通过12方向电动座椅调节到很舒服的姿势，头部、腿部等部位不会有局促感。副驾驶也是如此，不过前提是后排的乘客不需要更多的空间，因为后排乘客可以直接通过按钮调节副驾驶座椅。

新帕萨特后备厢容积接近500L，后备厢开口比较大，内部也相对规整，因此空间利用率还不错，放些超尺寸的行李箱也没问题。我注意到一个细节，在后备厢开口上沿两侧各有一个小拉手，拉动它就可以直接将第二排座椅靠背放倒，我要称赞这个细心的设置，成本不高，却很讨人喜欢。

车内储物格虽然并不突出，但是也足够日常使用。四门板都有放置水瓶的空间，中央扶手箱很宽大，带有音频输入口。手套箱中规中矩，内部顶上带有夹层，可以放置书本，胎压监测也被安排在手套箱里。