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外观：年轻的外观有些许改动以示区别
第一代CTS有着非常时尚而且科幻的外观，但这两样东西却都是双刃剑。最为时尚的却是最容易过时的，而科幻的外形又让那些事业有成但已经不再年轻的买家望而却步。好在这两样特性在新一代的CTS上得到了明显改变，新车外形设计更显自然，拥有年轻的心却没有不羁的外观，一切都变得更为严谨。
细节的雕琢是新CTS提升自身价值感的重要手段。CTS 3.0L SIDI作为CTS车系中的新车型，并没有必要对外观作出什么明显改动，两款全新的轮毂算是新车上最为醒目的变化了，不过虽未相对低配车型所搭配的部件，两套轮毂在同级中已占优势，18英寸的直径和采用镜面抛光或者多层喷涂工艺制造的轮毂也让我们看到美国人骨子里豪放的行事风格。不过对于客户来说，看到这些应该会感到高兴。
【CTS尾灯】
【CTS高位刹车灯】
除了最为醒目的轮毂，CTS 3.0L SIDI也与3.6车型一样在车尾标上做了点手脚。老车型在排量旁边还得打上“Direct injection”（汽油直喷）字样，而目前CTS全系均采用了带有SIDI（可变进排气门正时，电子节气门控制）功能的发动机，因此也就没有必要在进行特别强调了,因此新车尾部只有排量显示，更为简洁。
【CTS三围尺寸】
至于车身尺寸当然也是没有任何理由进行放大和缩小的，新CTS体型的各项指标都在竞争对手之上，这也符合美国人豪放的作风。
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