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2023年7月1日-2日，由杭州多家梅赛德斯-奔驰授权经销商联合举办的“为你，唤醒每寸感知”纯电EQE产品优势深度试驾体验杭州站，在临平艺尚国际秀场正式开启。在为期两天的试驾体验活动中，梅赛德斯-EQ纯电EQE通过场地试驾、道路试驾等环节，以其纯粹的美学设计、智能化科技配置以及澎湃的电动性能为到场媒体与嘉宾们带来一场多维度的感知体验盛会。
此次试驾的全新EQE是在去年8月上市的，售价为52.8万-58.5万元，全新EQE纯电SUV则是在今年5月上市的，售价为48.6万-63.06万元。作为50万元级的豪华中大型纯电车型，两款EQE车型如何在新时代演绎奔驰品牌的豪华与温度?又如何在智能电动时代，彰显智能科技的先锋魅力？此次试驾让我们对它们有了深入的了解。
奔驰EQE和EQE SUV的外观设计与之前上市的EQS基本保持一致。独特的“弓形”车身，配合驾驶舱前置的无缝车身和无框车门设计，使得整车洋溢着电动时代的优雅格调。两款车型外观上不同的地方在于，奔驰EQE采用全“弓形”车身设计，流畅的车身线条从A柱一直拉到C柱，而奔驰EQE SUV因为是SUV车型，“弓形”车身线条在C柱有一个下压的姿态。也因此，两款车型均拥有远超同级车型的风阻系数——分别低至0.22和0.25。
当然，除弓形车身之外，家族化的前脸设计也必不可少。“暗夜星阵”封闭式格栅、流星雨数字大灯都是标准配置，与其他纯电动车型不同之处在于，暗夜星阵封闭格栅上的小星标，会在夜间随着灯光逐渐点亮……这也就是“星阵“的命名由来。而流星雨数字大灯不仅分辨率更高，更可以根据动态自动调整灯光，例如夜间行驶前方有行人，流星雨数字大灯会单独投射一束灯光照亮行人，以提示驾驶员与行人都注意安全。
内饰方面，营造豪华感这块，还得是奔驰！12.3 英寸 LCD 仪表屏和 12.8 英寸 OLED 中控屏，营造出满满的科技氛围，可选装的 1.41 米宽 MBUX 超联屏，更是具有强烈的未来感；其独有的零层级交互界面，让触探操作 " 一键直达 "，既便捷又炫酷。科技之下，大面积的真皮包裹、木质纹理内饰材质等，依然处处彰显着奔驰的 " 豪华基因 "。车内配备有主动式环境氛围灯，可根据加速、匀速等不同行驶状态，动态呈现不同的灯光效果；还能根据 12 种车辆参数，动态模拟声浪效果。
动力方面， EQE为后驱单电机，而EQE SUV则是标配双电机，并搭载了4MATIC四驱系统。EQE电机最大功率为215千瓦，峰值扭矩可达556牛.米，其零百加速为6.7秒。而EQE SUV的双电机最大功率有215千瓦和300千瓦两个版本，峰值扭矩则分别为765牛.米和858牛.米。所以虽然披挂着SUV的外衣，但EQE SUV的性能其实更强，其零百加速最快仅需5.1秒，极速可达200公里/小时。
最后，纯电动车型除了追求加速性能带来的推背感之外，EQE和EQE SUV依然带来了更为舒适轻松的驾驶感，虽然路试的过程并不算长，但是无论从车辆静音、行驶稳定性以及车身姿态控制等行驶品质方面，EQE和EQE SUV都继承了奔驰品牌“坐后排看书不会头晕”的传承，而这一点，则是其他新能源车型迄今乃至未来一段时间内都无法达到的巅峰水准。
