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你有没有想过开一台跑车去越野？
用跑车的灵魂输出速度的冲击，以极致越野的性能充分释放品牌的运动天性，上山、下河、赛道……它无所畏惧。
辨识度十足的“家族式”前脸，全地形轮胎，更多驾驶模式……全新 911 Dakar以达喀尔冠军车为灵感，承袭了家族一贯的超凡赛道表现，进一步展现了保时捷911的全能车型理念以及面对多样化场景的契合度：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统，令这款双门跑车在越野场景中，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身线条散发别具一格的越野风范，彰显着限量专属身份。
5月6日，全新保时捷 911 Dakar重磅登陆徐州保时捷中心展厅，一场限时一日的私享品鉴会在此拉开帷幕。
它是更强悍的纯正911！
全新 911 Dakar拥有全新的独特设计，既向辉煌夺目的赛车前辈致敬，又重新诠释了全能跑车。 作为一台可以越野的911和普通版本相比，外部最显著的变化就是更大的离地间隙，相较于带运动悬架的 911 Carrera 提高了 50 mm。另外，标配的升降系统可将前后桥再升高 30 mm，离地间隙和上坡角度足以和常规SUV车型相比，搭配专门开发的全地形轮胎，进一步加持了车辆极富动感的越野特性，强化的侧壁和螺纹采用双层结构，具备极佳的抗切割性，在保证良好运动驾驶特性的前提下又是那么的“坚不可摧”。
其极致的越野性能还得益于两个新增的驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式针对砂砾、潮湿的草地和泥泞路况进行了优化，能够带来更强的驾驶乐趣；“Offroad”（越野）模式下，车辆将自动启用高离地间隙，这个模式专为最大的抓地力设计，以应对棘手地形或沙地。
两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），可在松散路面上成就震撼的加速表现，并允许约 20% 的车轮打滑，可以在低抓地力表面带来最理想的加速效果。强大的底盘技术运用和各部件的协调运作管理， 使911 Dakar 即使在沙地和松散的路面上，依然保有称霸纽博格林北环的动感英姿，也实现了跑车越野的自由梦想。
它是更野性的拉力赛战士！
渴望荒野冒险，也怀揣赛道激情。
作为一台911跑车，就必然具备强大的跑车基因。全新911 Dakar搭载的3.0 升双涡轮六缸发动机可实现高达353 kW （480 PS ）的输出功率，以及 570 Nm 的最大扭矩，由此激发了出众的性能和震撼的声浪，新车从静止加至 100 km/h 仅需 3.4 秒。搭配全地形轮胎，最高车速可达 240 km/h，即使是在越野模式下，仍能以170km/h的时速行驶，体现出卓越的动态表现。
新车标配8速保时捷PDK双离合和保时捷四轮驱动系统，同时还标配后桥转向系统、911 GT3同款的刚性发动机支承，以及保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。
费利·保时捷的理念再次得到印证：“没有其他车型能像911一样，既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋；又能优雅穿梭于都市街头，带你前往剧院如期赴约。”
据徐州保时捷中心工作人员介绍，作为本世纪首款拥有极致越野性能的911，911 Dakar在2023上海国际车展首次实车亮相，该款车型全球限量2500台，为定制款车型，零售价格228.8万元起，目前国内仅有用于巡展的一台现车。
它是独具风范的吸睛利器！
“造色”一向是品牌的强项，“暗影绿”金属漆作为911 Dakar专属标配车身颜色，进一步烘托了新车的越野氛围，让你从看到它的第一眼，便仿佛身处自然奇境。
除此之外，外观方面，全新911 Dakar采用了最新家族式设计语言，标志性的PDLS前灯组搭配带有导风口设计的碳纤维引擎盖极具辨识度。
同时，为了凸显其越野标志，新车还安装了红色前后铝制拖车环，加宽轮拱以及前后和门槛上的不锈钢防护件，车头的侧出风口也采用不锈钢格栅保护周围飞沙走石的伤害。
车尾部分，则采用了碳纤维复合材料的轻量化固定式扰流板，搭配造型修长的贯穿式LED尾灯以及运动型排气系统，极具辨识度的同时又富有十足的“战斗”气息。
内饰方面，911 Dakar的内部设计充分强调了其跑车特征，标配了带暗影绿缝线的 Race-Tex 内饰，以及自适应运动型座椅升级版（18 向电动调节），采用轻量化的玻璃和电池，并取消后排座椅，益于减轻车身重量实现更好的运动性能。
越过千峰，热血未尽，梦想躁动，运动不息。无论在公路、赛道或越野，911 Dakar现代奢华的自我主张时刻彰显。当跑车不再属于赛道，越野也不是SUV的专属；当你能优雅地穿梭于街道，从容地跨越至山河，又能尽情地驰骋在赛道，是保时捷全新911 Dakar，让不可能成为可能，让不可思议幻化成真。
据徐州保时捷中心统计，5月6日，全新911 Dakar私享品鉴会共接待近80人参观。
