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就在前不久,比亚迪正式推出了其新款的秦PLUS DMI,也就是2023款秦PLUS DMI冠军版,配置上有所提升,而且价格方面更加实惠,对传统的燃油车或者同级别的新能源车型,那简直都是降维打击的存在,所以2月18日,在贵阳孟关汽车城贵州慧胜4S店一经上市就取得消费者极大的反响!
新款秦plus dmi冠军版外观上进行了细微改动,仍旧是沿用了比亚迪经典的DragonFace 龙颜,只是将整车前脸的进气格栅尺寸加大,这样改动也进一步凸显了气势。车内配置上,则采用了8.8英寸的全液晶仪表代替了此前的内嵌式小仪表,大尺寸也更具科技感。同时,为了进一步提升用户体验,新款车在前排新增了座椅加热,这对于北方用户来说绝对是福音。新款比亚迪秦plus dmi对于比亚迪而言绝对是一款成功的车型,老款在去年也夺得紧凑型轿车销量冠军。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的定位为紧凑型轿车,它的车身尺寸为4765*1837*1495mm,轴距为2718mm。它的车身造型也十分运动,车身采用了修长流畅的腰线设计,车窗线加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上溜背式的造型和五辐式的运动轮毂,整体显得非常时尚运动。它的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型,尾灯采用的是贯穿式的造型,两侧加入了竖置排列的灯组,点亮后十分犀利。下包围的造型也比较立体,线条设计凹凸有致,运动感是做得比较出色的。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版仪表盘升级为8.8英寸的液晶仪表,看着大气多了,以前那种一体式的小仪表和悬浮式的小仪表退出市场,再也不会被被人吐槽仪表太小了。座椅也比以前工艺更高了,采用了先进的打孔工艺,透气性颜值更高,一体式座椅车主一致好评。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版配备了1.5L发动机和电动机,发动机最大功率81kW,电动机最大功率132kW。由于是插电式混合动力,它既可以纯电动驱动,也可以使用油电混合动力。在电动模式下,它的最大续航里程可达到46公里(WLTC标准),能够满足大多数人的日常使用需求。在油电混合模式下,这款车的WLTC综合油耗为2.17L/100km,非常省油。
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