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【易车 珠海讯】东风本田第一款电动汽车 e:NS1已于2022年4月26日正式发售，价格在17.5至21.8元之间。“买发动机送车”不仅是坊间对于本田的一种调侃，也是广大消费者对于本田发动机技术的认可。动力强、操控好，是大部分本田车型的灵魂所在。而当一台本田车型没有了发动机加持，你还会考虑它么？这次我试驾的东风本田e:NS1便是没有发动机的纯电动SUV车型，它开起来是否也能有足够的驾驶乐趣呢？
东风本田e:NS1基于“e:N Architecture F”全新纯电架构打造而来，采用前置前驱FWD布局，集合了纯电动车专用车架、三合一驱动电机及动力电池，并非单纯的“油改电”车型。
e:NS1的外观设计给人一种耳目一新的感觉。整体线条锋利流畅，颇具未来感。前脸“H”标在点亮时科技感十足，尾部启用全新的“Honda”字样标识。
动力方面，e:NS1采用集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台的“e:NArchitecture F”智能高效纯电架构。其中e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。
开着 E:NS1不需要任何的触摸屏和按钮，只需要简单地使用 HondaCONNECT3.0版，就可以轻松地进行导航、音乐、空调等功能的操控，将“言出法随”的幻想变成了真实，让旅行变得轻松愉快。
旅游的目的不是目的，而是要轻松地欣赏沿途的景色。在 DMC的辅助下， e:NS1可以通过 DMC司机的状态感知，发现司机的表情，并自动发出警告，让司机更加安心地享受旅程。
车机系统方面，e:NS1搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。
经过全新设计的e:NS1内饰同样让人惊喜，15.2英寸高清超薄边框中控屏+10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘瞬间拉满车内科技感，麂皮等高档材料的大面积应用提升了车内的质感，天幕玻璃、Bose音箱、高回弹座椅等配置也带来了更好的舒适性。
e：NS1的驾驶感受是经过精细的调校和精细的马达操控，它可以调节油门和功率的输出，让使用者在不知不觉中摆脱晕车的困扰。
新车4390*1790*1560mm的车身尺寸和2610mm轴距为该车带来了足够宽敞的乘坐空间和多达18处储物空间。
智能配置方面，新车首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。此外，e:NS1还搭载了有“黑科技全家桶”之称的Honda SENSING安全超感系统，并增加了实用的电子后视镜和自动泊车功能，行车更安全，停车更方便。
e:NS1有着东风Honda的品牌背书其品质和可靠性方面非常值得消费者信赖。相信e:NS1能够凭借卓越驾控感受、智能科技体验、先锋美学设计在纯电SUV市场有着不错的前景。
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