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如果说事业有成和家庭美满不可兼得的话，那么今天出场的主人公绝对可以完美诠释什么叫“居家好男人”。小郑是某航空公司的地勤员工，由于“上二休三”的特殊工作福利，他有大把的时间去“精打细算”，或者说“精挑细选”。当初挑中RAV4是在浏览了无数网页和进行了若干数据对比后作出的选择，但汽车并不是仅靠“看”就可以轻易下定义的物件。正好有个偶然的机会，让这个居家好男人体验了一番新途观L，看看他会怎么说？
浏览了许多所谓“车评人”的推荐，加上受老一辈人固有观念的影响，认为日系车是“省油、实用”的代名词，小郑在太多吹捧的声音下，选择了2.0尊贵版的RAV4，本次体验的则是新途观L 380TSI四驱旗舰版。
家有一儿一女的小郑，首先对车辆空间有较高的要求，打量新途观L的第一眼就颇具好感，因为他的首要考虑是全家人的乘坐感受。这款新途观L4735*1859*1677mm的尺寸和2791mm轴距完全可以“顾全”小郑一家，而RAV4的4600*1855*1680mm的车身尺寸和2690mm的轴距，在实际使用中则有些捉襟见肘。
除车身尺寸优越，高颜值也是必备条件之一。新途观L全新的前脸设计，于细节处见真章，R-line运动套件恰到好处，大灯与中网无缝衔接，下格栅造型颇为前卫，深得小郑一家人的喜爱。不止如此，新途观L更是在硬件配置上毫不含糊，配备了感应雨刷等功能。
除感应雨刷外，新途观L采用了大众IQ.Light全LED矩阵式大灯，不仅美观，而且科技感十足，其远近光均为LED光源，灯组高低可调节，并且还有自动头灯等实用功能，远胜于小郑的RAV4。
新途观L与RAV4还有一处较大差异，是两辆车C柱不同，新途观L较直的C柱角度不仅可以为第三排提供头部空间，还可以增加车辆线条的硬朗感，同时新途观L尾部线条平直，与C柱相互呼应。由于新途观L车身较高，考虑到后尾门开关的方便性，贴心配备了电动后尾门。
因时常需三代人一同出行，小郑对车辆的七座配置是硬性要求，新途观L正是同等价位车型的佼佼者，在小郑亲自体验一番第三排座椅后，便对购买RAV4十分后悔，直呼新途观L“真香”。第三排座椅不仅空间宽敞，而且还设有玻璃窗，外出乘车时一点都不觉得压抑。
在对车辆外观初步肯定后，进入车内又是另一大重头戏，小郑自己也深知日系车在内饰用料方面秉承着“该省省该花花”的理念，直观对比德系新途观L后，才感叹道：原来差距可以这么大。
相比之下，新途观L秉承着德系车一贯扎实的作风，用料厚道让人身处车内十分满足，大面积的真皮包裹，加上软塑材质，以及黑色钢琴烤漆，豪华感油然而生。不仅如此，大众家族内饰一向以人性化布局著称，相比于RAV4的简约风格，高下立见。
不得不说，在液晶仪表盘当道的时代，RAV4的传统仪表盘略显落后，似乎更像一个怀旧物件。在看到新途观L的全液晶仪表盘后，小郑十分羡慕，不仅科技感爆棚，而且可实际应用的功能远比机械仪表盘强大许多。
除全液晶仪表盘外，新途观L的第二块大屏幕则是12英寸的中控屏，其优秀的流畅度和简单的操作逻辑，即使是新上手的小郑，也能操作自如。模块式的功能列表一目了然，而且屏幕在轻触后，还会有适度的震动反馈。
小郑迫不及待地体验了新途观L与手机的互联系统，毕竟他的RAV4并不具备这样智能且普遍的功能，连接上手机后，中控屏就变成了手机屏幕，可以使用手机上的各种APP。
2791mm的轴距带来的是优秀的车内空间，小郑在体验车辆空间时相当细心，毕竟是居家好男人的典范。驾驶位调整为小郑舒服的坐姿后，来到第二排腿部还有两拳的膝部空间，头部也还有一拳半的空间，在体验第三排后，小郑彻底心服口服，不仅空间富裕，座椅舒适度也十分优秀。
在这个价位的同级别车型里，配备自动泊车功能的并不多，新途观L就在此列。该功能对于小郑一家来说，可谓是如获至宝，毕竟小郑的爱人驾驶技术不太优秀，遇到“倒库”“侧方”时经常抱怨RAV4的配置太低。
除自动泊车外，新途观L搭载哈曼卡顿音响。看到这里，小郑直呼想换车。除听觉上得到享受，视觉上还能带来惊喜，新途观L车内配备30色可调节氛围灯，可根据不同环境调节不同颜色场景。
优秀且稳定的驾驶感一直是大众系列最好的名片，只有亲身体验，才能感受那份拥有多年技术沉淀所带来的稳重。无论是多么妙笔生花的“车评人”也无法否认德系车在驾驶感上对日系车的碾压，身为日系车主的小郑，感受更为强烈。
结束对新途观L外观内饰的观摩外，小郑已经迫不及待想体验一圈过过瘾了，新途观L最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，相比于RAV4的最大功率126马力，峰值扭矩209牛·米，完美胜出。再加上涡轮发动机的特性，在涡轮介入那一刹那带来的突兀的推背感，给小郑留下了深刻印象。
小郑体验的这款新途观L配备了全时四驱系统，相比于RAV4的适时四驱自然更高一层。此外，新途观L的行驶质感舒适、稳定，感觉车辆敦实可靠，动力线性平顺，深踩油门后，变速箱换挡积极，涡轮介入后推背感强烈。
开惯了CVT的车后，突然换成新途观L的双离合明显让小郑有些不适应，他似乎都已经忘了开车是一件如此有乐趣的事，每一次换挡带来的冲击感，让小郑非常兴奋，再也不是他那台“声音很大的老黄牛”。
在一番深度体验后，小郑彻底被新途观L“征服”了，紧致的底盘搭配上指向精准的方向控制，让驾驶者信心十足。在经过一段非铺装路面时，小郑明显感觉到新途观L的避震器更紧实，车轮更贴合地面，与RAV4那种余震不断有明显差异。
经过这次全方位的体验，小郑心里五味杂陈，毕竟这个世界上没有“后悔药”。汽车算是每个家庭中的大物件，谁都希望花同样的价钱，买到更优秀的产品。不过，小郑的心态很好，在对新途观L垂涎三尺后，马上总结道：人有失误马有失蹄。如果上天能给他一次重来的机会，那么我相信他心中已经有了答案。
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