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首先是前排座椅，如果您了解上一代凯美瑞，那么您一定对原来车上那个像真皮沙发一样厚重的前排座椅印象深刻，而第七代凯美瑞的前排座椅背面向前收缩了7厘米之多。
后排的变化则是从C柱开始，新车改变了原来车顶的流线型设计，而是让车顶后部的线条更有棱角，这样就为C柱的后移铺平了道路，这样后排座椅就在上代车型的基础上向后移动了8cm，也就是说加上前座向前移动的7cm，新车后排的膝部空间一共增加了15cm，身高182cm的模特坐在后面腿部尚有两圈的余量，显然比上代车型好了很多。
驾驶席采用电动8向调节，而副驾驶席则采用的是手动4向调节。前排座椅还可以整个平展。
虽然与上一代凯美瑞相比行李箱容易基本属于没有变化，但是505L的容积足够让您容纳更多的物品了。
后备箱及车内储物空间方面新车在老车的基础上进行了一定的优化，前门储物格的实用性有所下降，后排车门储物格的实用性有所提升，副驾驶扶手箱的实用性提升，但有点儿影响副驾驶的腿部空间，中央扶手箱取消了之前的双层设计，这点有些遗憾。
总的来说，新一代凯美瑞在空间和乘坐舒适性方面的表现很到位。丰田显然很清楚自己产品的优势是什么，并通过一些细节的调整让这个优点更加突出，这样做既费不了多少事儿又能取得很好的效果。
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