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相比海外版308搭载的1.6T缸内直喷发动机，东风标致308在动力系统上依然沿用307上的动力组合，甚至连参数都没有改变。虽然2011款 1.6L 风尚型上的1.6L发动机早已为人熟悉，但技术方面可谓相当成熟，在后期维护保养方面也有着一定的优势。
在变速箱方面，东风标致308也延续了老款307的配置，分别为5速手动挡和4速自动档。虽然相比日德品牌动辄6速、7速、甚至8速变速器似乎有些落伍，但对于308这款高转速发动机来说，在市区走走停停的路况下，也足以应对自如，而且在燃油经济性方面也并不吃亏很多。
值得一提的是，308的方向盘助力效果出色，打方向力道很轻，很适合女性驾驶者操作。此外，离合器踏板同样轻盈，离合点位较低，在城市道路走走停停的环境下，相信能够带给驾驶者更多的轻松。
在驾驶方面，东风标致308和老款307感觉类似，但更为流线型的车身设计，将降低风阻系数，有利于提升燃油经济性。作为法系车的看家本领，308在底盘方面具有优势，虽然麦弗逊式的前悬挂和可变型横梁式后悬挂并不是最先进的配置，但在城市道路中，尤其是走烂路的时候，308扎实的底盘显示出了优势，从而给驾驶者更多的信心！
特别值得推荐的是，易车网编辑试驾的这款308虽然售价只有11.19万元，但却十分厚道地配备了6个安全气囊，着实体现出东风标致对驾驶者的安全保障。
车型总结：尽管308是一款新近上市的车型，但它汲取了成熟车型307的成功经验，并且通过PSA上海设计中心的本土化设计，使其更加贴近中国消费者的需求。可以说，标致这一法国百年老店，正在为中国这一世界级汽车市场，进行着华丽的转身。而308这款诞生在中国的“狮子”，无疑是一个完美的开始！
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