4549
如果说308的外观设计让人眼前一亮的话，那么内饰做工和材质的提升则带给了我更多惊喜。308中控台大面积使用搪塑材质覆盖，并且接缝细致、均匀。307多年不变的内饰终于在308上得到了彻底的改变。坐进车里，308中控台顶部的大尺寸液晶显示屏尤其引人注目。不过这个屏幕并非想象中那样可以伸缩，而是固定不动的。如果能够设计成平时隐藏不见，只有在使用时才缓缓升起的样式，将会更完美。
车内空间方面，308由于与307的轴距和车身尺寸并没有太大变化，按理来说空间表现也应该差不多。不过不知道是因为座椅经过了重新设计还是我自己的错觉，308的后排空间似乎要比307略微宽敞一些。这里要还表扬一下308的座椅，不但乘坐舒适，还有一定的包裹性。尤其是前排座椅腰部和肩部的支撑性适中，靠在上面非常舒服。
如果说308的外观、内饰确实给了我不小的惊喜，那么308的动力配置却让人有那么一点点遗憾。308完全照搬了307的动力总成，尤其是4AT变速器着实令人提不起精神。虽然这台变速器技术成熟，并且平顺性和燃油经济性都还不错，但在当今同级车越来越多采用5AT甚至6AT的情况下，这台“采用保时捷技术”的4AT变速器并不让人那么期待。如果你想要在308身上得到驾驶的快感，那么2.0MT车型将是最好的选择。
或许4AT变速器会成为308遭人诟病的地方，但中国市场与欧洲市场的需求毕竟不一样。最先进的技术是尽管是所有厂家的追求，但成本控制会是一个大问题。并且从实用角度出发，308配备的动力总成也可以满足消费者的实际需求，4AT在中国市场目前还有很大的市场。相比先进但故障频出的某品牌“大傻瓜”变速器，或许便宜而且稳定的4AT更符合普通消费者需求。
国产308的上市进一步丰富了东风标致的产品线。根据东风标致的规划，308将成为东风标致中级车的核心，408代表更高端的细分市场。此外，307车型并不会停产，而将作为东风标致渠道下沉的重要车型，主打二三线市场。从本质上上说，国产308和408一样，都是从307“进化”而来的衍生车型。尽管308的技术并不是太先进，但在“不求最好，只求最好用”的消费心理影响下，308取得良好的销量并不是什么难事。
[4S店]福建吉诺佳宏汽车有限公司
主营品牌：[东风标致 标致 ]
店面地址：福州市仓山区则徐大道葫芦阵
联系电话：400-606-1310
网 址：//dealer.yiche.com/50001616/
[4S店]福州联胜联众汽车销售有限公司
主营品牌：[东风标致 标致 ]
店面地址：福州五四北秀峰路山姆小镇公交站斜对面东风标致
联系电话：400-606-0391
网 址：//www.fjjhpeugeot.com
标签:
