8.47万
由于此次B50的改动基本为更换车标,内饰与空间基本没有变化,中控台依旧保持了原来上下不同色的设计,银色饰板的搭配也更显运动。在保证不失单调的同时,在视觉感受上也更显高档。内饰用料的材质中规中矩,但依旧保持了自主品牌中上乘的装配工艺。
中央控制区并没有进行变动,中控台上方带盖板的储物格,以及前排中央扶手箱的双层格局都得以延续。不过前后门的储物空间并没有改进,只是保持原样。行李箱空间算是B50的一处优势,尤其是在同级别车型中厚道的液压顶杆。
换标后的2011款B50天窗增配到了时尚版车型上,天窗一直作为消费者购车的重要考察项目之一,相信B50的性价比有一次大大提升。B50脱胎于B级车的底盘,2675mm的轴距依旧让后排空间不会拘束,受到1.6发动机的影响,并未配备后排空调出风口。
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