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外观方面全新帕萨特除入门级尊荣版车型外均装配了飞翼式熏黑双氙气大灯,并且带有LED示宽灯,不仅造型亮眼,在照射范围和应用性能上也会有很好的表现。
从全新帕萨特内饰上我们仍旧可以清晰看出典型的大众风格,中控的整体布局和大众其他车型相似度很高,上手几乎无难度。桃木纹装饰面板延续了老款新领驭的特征,给人成熟稳重的感觉很强烈,而大众还为消费者提供了黑色内饰作为选装,对于更青睐运动风格的客户,在黑色内饰的基础之上还提供了银色装饰版的选装配置。
车内高级功能上,顶配的至尊版车型配置十分全面,多功能方向盘、倒车影像、PLA自动泊车辅助以及智能巡航系统均可以为车主在日常行车时提供更加实用的支持。对于入门级尊荣版车型来说,只配置了一块单色行车电脑显示板略微感觉有些寒酸。而炫耀大过实用意义的一键启动也只出现在顶配车型中,也从侧面体现了德国人的务实。
轮胎方面,入门级车型只采用了尺寸较小的215/60 R16规格轮胎,其他版车型则标配了215/55 R17的邓禄普高性能轮胎。另外为了满足用户的需求,大众还为新帕萨特准备了18寸的放射型多条幅合金轮毂作为选装配置,视觉冲击力更强悍。
全新帕萨特在安全配置方面也相当完善,全系均配置了功能丰富的全能ESP车身稳定系统,动态行驶的安全性得到了有效地保证,前排安全气囊与侧气囊、头部气帘组合为提升被动安全指数作出贡献。为了安全考虑,在预算充足的前提下建议选择入门版车型的消费者选装头部气帘。另外值得一提的是在顶配车型中还配置了前刹车片过度磨损预警功能,可以实时监控刹车系统的工作状态,为安全行车提供了一份额外的呵护。
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