易车原创 4月26日，长安第三代CS75PLUS正式上市，售价12.49-14.99万元，提供1.5T和2.0T两种动力，共5个版本可供选择。比起新车以及价格更让我惊讶的是，它的更新换代速度，第二代上市才刚一年零俩月，这就第三代了？第三代车型有什么亮点？哪款车型性价比最高？我们慢慢捋一下。
上市期间厂家推出四项优惠政策：5月31日前订车用户享受999元抵9999元购车金、588元购3年6次基础保养、至高3年9万低零息金融政策以及赠送终身基础流量、OTA升级等。
先来看变化，在第三代车型上，我们能看到CS家族和UNI家族相处地更加“融洽”了，第三代长安CS75PLUS换装了UNI序列的点阵式中网格栅，贯穿式LED日行灯带则将两侧大灯组相连在一起，怎么看都觉得串味了。两侧前包围配有大尺寸散热通风口，尾部的贯穿式灯组造型变化不大，重在细节处理，下方双边共两出的排气造型一如既往的运动。
第三代长安CS75PLUS的车身尺寸为4710*1865*1710mm，轴距为2710mm，除车长加长10mm外，其余尺寸数据与第二代车型一致。此外，新车全系标配了19英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R19。
内饰的整体设计延续了以往的风格，双12.3英寸的双联屏设计依旧不算过时，更多变化来自于车内细节的调整，比如方向盘、挡把的造型相比现款更精致，配置层面也得到提升，比如最低配车型也配备了12.3英寸的双联屏、全景天窗、360全景影像，提升了整体竞争力。
动力部分，第三代长安CS75PLUS继续搭载1.5T及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390N·m；与之匹配的均是爱信8AT变速箱。
第三代车型共推出5个配置，令人眼花缭乱，是不是一时不知道如何挑选？没有关系，接下来我直接筛选两款最有性价比的配置，用车舒适又不多花冤枉钱，大家可以参考。
1.5T版本推荐：
2023款 第三代长安CS75PLUS 1.5T 尊贵型 12.99万元
推荐理由：顶配不值低配不够 中配性价比最高
推荐指数：★★★★★
首先第一款，如果预算相对有限，那售价12.99万的1.5T尊贵型性价比绝对突出，动力足够用，配置还不低。预算都吃紧了，为什么不选最低配呢？咱们来看，我推荐的这一款相比最低配，多了ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、蓝牙钥匙、无线充电、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、车内空气净化器等等，而它们两者的价格仅仅相差5000元，舒适性和驾驶体验有着巨大的差别，所以这5000属实没必要省。
那再高一个配置的车型贵了6千，多了些什么，有没有必要上呢？主要是L2级别的驾驶辅助功能，比如全速域的ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警。其实如果不是长期需要跑高速，没必要冲，这个，可以省。
2.0T版本推荐：
2023款 第三代长安CS75PLUS 2.0T 尊贵型 13.99万元
推荐理由：入门足够 顶配锦上添花
推荐指数：★★★★☆
如果预算充足，那强烈建议上2.0T版本，动力更猛，开着更爽。售价13.99万元的尊贵型同样是性价比很出色的一款。至于为什么不推荐顶配呢，道理同上；主要区别还是在L2级别的辅助驾驶上、另外就是一些舒适配置的提升，比如真皮座椅、带记忆的电动调节座椅、SONY音响、氛围灯、双温区自动空调，这些属于是锦上添花，但没有也罢，完全就看你的预算。如果是我，我可以坦然为了1万元的差价，放弃冲顶配。
编辑总结：CS75PLUS在长安家族中，一直是销量担当，甚至放在整个市场中，它的销量也常在前几，回想刚推出第二代车型时，我们都疑惑，它更新换代这么频繁真的有必要么？但看到销量起飞的时候，好似理解了他们的做法。现在第三代车型也终于上市了，起步价与二代车型相同，但配置更丰富，设计更精致，相信它的销量也会同样出色。
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