49.88万
易车原创 10万元级别的紧凑型轿车历来是大部分消费者买车时的首选，各家厂商都会推出它们的拳头产品以求在这个市场中有所建树。在2021上海车展前，福特推出了新一代福睿斯，全新的星烁LED大灯、全系标配的双10.25英寸双联屏、官方主推的自动钻石版及以上车型更是有全车6安全气囊，这些都将成为它的有力武器，助力其在紧凑型轿车市场里拼杀。
新一代福睿斯官方售价为9.08-11.68万元，现在下订即享有12000元油费补贴、3年免费基础保养+3年0利率、发动机终身质保这三大礼遇。其售价与英朗典范11.99-12.59万元及朗逸启航9.99-12.29万元的官方售价相比，诚意满满，而它的竞争力也成为了它能否在市场上“吃香喝辣”的第一要务。
尽管新一代福睿斯定位于紧凑型轿车，但其2687mm的轴距尺寸已逼近2700mm这个紧凑型轿车轴距的天花板。而1825、1490mm的车宽与车高相对于同级竞品车型来说，优势同样相当明显。
新一代福睿斯的三围尺寸相比英朗典范及朗逸启航，获得了全方位的胜利。4633mm的车长相比现款车型增加了46mm，配合2687mm的轴距，也使新一代福睿斯获得了更优美的车身比例。
小结：自福睿斯车型推出以来的最大一次变化，不仅体现在新一代福睿斯的造型上，车身尺寸上的增强同样让人眼前一亮。而在10万元级轿车市场中，更大的车身尺寸拥有的吸引力自然是不言而喻的。
新一代福睿斯的外观设计源自于飞行动态的灵感，让整车尽显大气、灵动、流畅的特质。多边形的星幕前进气格栅全系支持主动开闭，保证造型美观的同时功能性也得以保留，这也为同级别的车型竖立了一个设计的标杆。
在同级核心竞品车型如21款英朗典范的最低配、19款朗逸启航全系还在使用卤素大灯的时候，新一代福睿斯全系标配了投射式高亮度星烁LED前大灯，前大灯共包含54颗LED灯珠，自动钻石版及以上车型还拥有美观的光剑式LED日行灯。飞翼流光LED尾灯则采用了L形的位置灯造型，科技时尚感出众。
新一代福睿斯
英朗典范
朗逸启航
灵动特性随着侧身腰线延续至车后方，并由镀铬饰条对全车的设计语言进行收尾。顶配车型式样新颖时尚的17寸多辐轮圈让新一代福睿斯轻而易举成为同级车型中，最靓的那一个。
小结：在同级别车型还将重心停留在实用性的时候，时尚感与设计感并存的造型却已经赋予了新一代福睿斯外观上的突破，这样的突破也给了消费者一个明确的信号，10万元级的紧凑型家轿同样可以拥有高端与大气。
新一代福睿斯升级了全新的内饰设计，豪华感、档次感、设计感均得到了全面提升。中控大面积皮质包覆使得新一代福睿斯在内饰质感上拥有了中型车才享有的品质，而雅棕的配色方案在增添内饰层次感的同时，也让新一代福睿斯拥有了与这个级别并不匹配的居家感。
双10.25英寸的横幅式双联屏与中控台融为一体，屏幕尺寸及显示效果傲视群雄，并可实现多媒体、导航、电话双联动。自动钻石版及以上车型内嵌了“小福在线”智行娱乐系统，联合腾讯语音技术，在车速达到80km/h的情况下，主副驾依然能保证至少98%以上的语音识别率。
“小福在线” 智行娱乐系统拥有像QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等丰富的应用程序，而它的车载微信功能也让新一代福睿斯有了更为体贴、温柔的一面。车主可以解放双手，及时、高效且安全地通过车载微信处理工作及社交中的沟通需求。这个即时髦又实用的配置，目前在同级车型中，几乎仅此一家。
新一代福睿斯入门车型自动黄金版即可拥有如LED大灯、6AT变速箱、ESP、胎压显示、双10.25英寸超大横幅式双联屏、多功能方向盘、车载手机互联、4个环绕式高保真喇叭、四门车窗一键升降等功能配置。这也让它9.08万元的起售价，显得分量十足。
自动铂金版在自动黄金版基础上，主要增加了电动天窗、倒车雷达以及皮质座椅，配置提升不多。
次顶配的自动钻石版及以上车型则增加了像皮质方向盘、带呼吸效果的LED氛围灯、自动恒温空调、一键启动等功能。
而顶配自动荣耀版车型则独占6个环绕式高保真喇叭、定速巡航、无钥匙进入等功能。在如此丰厚的配置背景下，11.68万元的指导价的确让人意想不到。
顶配自动荣耀版座椅颜色与雅棕色内饰相同，营造出同级别中独一无二的质感，并且独占驾驶座6向电动调节功能，而其后排座椅中央扶手及头枕的设计，也灵活地照顾到了后排乘客的乘坐体验。
此外，在发动机盖、防火墙、前后轮拱内侧、发动机下护板、车内顶衬等部位，新一代福睿斯共拥有多达12个降噪声学包，在驾驶者轻松驾驭驰骋的同时，为整车人员带来优异的静音效果。
小结：比起外观上的进化，新一代福睿斯内饰上的焕新更让人兴奋。设计上的升级不单单让整个内饰显得更为时尚与年轻，且品位及质感也随着全新设计的到来而产生了飞跃。这不仅与外观上的提升形成了一致的呼应，也切切实实地惠及到了消费者们。
新一代福睿斯采用了主流高强度笼式车身，由冲击溃缩区与高强度座舱区构成，并配备了前后防撞梁。高强度座舱区主要构件采用了最高达1500Mpa的高强度马氏体钢，保护乘员行车安全的同时，在轻量化方面也有所提升。这种主体的结构材料，在一些豪华品牌车型上较为常见。
在享有高强度车身防护的同时，新一代福睿斯配备了前排正面安全双气囊，自动钻石版及以上车型更配备了前排侧气囊、全车前后侧气帘，这种全车多达6处安全气囊的配置也让整车的乘客都能获得十分周全的保护。细观同级车型，并不是每台车型都能拥有如此高标准的防护。
新一代福睿斯全系标配了新风系统，并采用了HE微米级的高效滤芯配置。新风系统在车辆解锁时自动换气1分钟，而HE微米级滤芯对0.5微米颗粒的拦截率则高达95%，实现了整车车内空气的新鲜与纯净。
小结：在安全守护方面，我们看到了新一代福睿斯做出的尝试，以及在这种努力下所获得的成果。在这些看不见的地方，新一代福睿斯一如既往地为我们呈现了它的诚意，同时也让我们感受到了福特品牌的贴心。
新一代福睿斯采用了1.5L自然吸气发动机，这台发动机最大功率90kW，最大扭矩152N·m，与同级别搭载1.5L自然吸气发动机的竞品车型相比，在数据上均有不同程度的领先。变速箱方面则是全系匹配了6AT的变速箱。
而福特作为一个百年汽车品牌，在技术能力方面可以说是有其独到的功力，而底盘调校也向来是福特的优势。在这样强大的背景依托下，新一代福睿斯同样能给到一个同级领先的驾控体验。
小结：这台动力充沛的发动机日常使用仅需添加92号汽油，而6AT变速箱的使用，也让驾驶者能够更轻松、乘员能够更舒心地实现驾乘。低至5.7L的百公里油耗，也让1.5L+6AT匹配成为了新一代福睿斯的黄金动力组合。
在人们往常的观念里，实用性一直都是10万元级紧凑型轿车的主导，而在如外观、内饰设计、智能性、安全性等方面，这些车似乎都得不到应有的关注，而许多厂商也会理所应当地去“顺应”消费者的需求。因此，在这个级别的市场里，几乎很难选出一台综合素质过硬的车型。
作为一个百年汽车品牌，在国内深耕多年的福特似乎洞悉到了这一点，新一代福睿斯依托福特自身强大的研发实力，在保证实用性的前提下，其整车的体验感也实现了质的飞跃。或许可以这样说，新一代福睿斯在竞争力全方位提升的同时，也为这个级别树立了一个全新的标杆。
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