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疯狂试探中型SUV标杆的底线?第四代胜达值得玩味

  • 原创
  • 作者: 李雨竹
  • 2019-04-26 23:47
  • 90.57万

整体配置丰富/指纹识别是亮点

第四代胜达此次共上市了8款车型,虽然车型众多,但是配置分布十分有规律,从名字来看可以分为四种版本,分别是精英版、豪华版、智尊版和旗舰版,PLUS版车型和普通版差别不大,最后统一说明。

注:下面的配置对比分析都为两驱车型,最后单独分析四驱车型。

精英版和豪华版配置对比

精英版和豪华版配置差异还是很大的,主要体现在舒适性配置上,方向盘和座椅的材质在豪华版上都升级为皮质,全景天窗也是一步到位,带指纹识别的无钥匙进入和一键启动也在豪华版上有所体现,所以这2.3万元花的值不值?您心里应该有答案。

豪华版和智尊版配置对比

来到智尊版,其实配置差异也是不小,基本体现在主动安全和便捷性配置上,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一口气同时配备,真可以算是您的安全小卫士了。后视镜、座椅、后备厢的电控调节在智尊版上都有所添加,让出行生活变得更加简单。

智尊版和旗舰版配置对比

最后来到版车型,你会发现配置差异就很小了,基本是一些舒适性和更高级的便捷性配置。值得注意的是,第三排的豪华程度值得称赞,电动座椅放倒与调节有所配备,并且第三排还有独立空调,可以说豪华到了牙齿。

普通版和PLUS版(差价:5500元)

普通版和PLUS版配置差异主要就体现在全景影像和并线辅助上,如果觉得胜达体型庞大平时停车比较费劲,全景影像还是值得升级的,并且也可以帮你在变道时多注意后方车辆。

两驱版和四驱版(差价:1万元)

其实四驱车型可以看做是两驱车型选装了四驱选装包,配置差异全部在驱动形式上,如果您是出远门并且出行路况可能不是一路“顺畅”,这样的朋友不妨上四驱车型。

说在最后:

第四代胜达外观设计可以说十分超前,分体式大灯设计给人的感觉十分惊艳。并且国产车型整体尺寸都有所加大,让其在中型车市场多了一份目光,并新车换装了时下流行的贯穿式尾灯,十分难得。此外,第四代胜达采用了6座布局,迎合了目前多口之家的用车需求,并且同样享受6年免检政策,在实际乘坐空间方面灵活性也更实用。再加上第三排座椅电动折叠等抢眼配置,以及不错的驾乘感受。第四代胜达的出现还是能够带给对手一定程度上的压力,且丰富了消费者的选择面,也让中型SUV市场这块蛋糕越来越不够吃。

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