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图解改款本田CR-V 外观小改动力待解密

  • 原创
  • 作者: 朱祖光
  • 2014-10-02 23:32
  • 15.32万

在刚刚开幕的2014巴黎车展上,本田展出了面向欧洲市场推出的改款CR-V车型。虽然换装全新“地球梦”发动机的改款CR-V已经在美国市场上市,但在这次上依然遮遮掩掩,展出的欧版改款CR-V甚至有几分概念车的样子,内饰也没有对媒体开放。不过其外观改动很小,所以变化应该和美版一样集中在动力部分,依此推断,国产CR-V的下一次国产应该也是如此,所以我们还是提前来看一看下一次改款的CR-V在外观上都将有哪些变化吧。

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外观:头尾设计小改 整体造型未变

外观方面,这次亮相的展车变化主要集中在车头和车尾。经过重新设计的中网造型比之前更加简单直接,不过未来国产的时候不知道会不会像雅阁那样直接来个整体镀铬,如果这样,估计我这个铁杆CR-V粉丝都要考虑别的车型了。除了中网外,改款CR-V前脸最大的变化就是全新的灯带式LED日间行车灯,新的环形灯带与中网形成一个整体,不仅是看起来非常漂亮,由于面积更大,所以白天的警示效果也会比之前更好,是个非常不错的变化。

  接近角(°) 离去角(°) 离地间隙(mm)
丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 21 24 173
大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 18 28 205
福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 23 25 157
Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 20 28 205
本田CRV 2.4L 四驱自动尊贵版 20 19 135
马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 18 23.4 215
日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 17 22 210

车尾依然是那个之前备受争议的“大屁股”设计,只是中间的镀铬装饰条面积有所增加,不过这次设计师对镀铬的面积控制还是正常,所以新的车尾看起来不错,整体效果比之前略好。至于图上闪亮亮的银色前后护板,和造型夸张的19寸轮圈,应该都是为这次车展弄出来的噱头,可信度不高,毕竟这些配置在已经正式发布的北美版CR-V上都没有看到,所以预计未来也不会出现在欧规和中规改款车型上。

内饰:

由于本次并没有向媒体开放改款CR-V的内饰部分,所以我们只能用之前的北美版官图简单意淫一下。如果一切按正常轨迹发展,那么无论是即将到来的欧版改款还是未来的中规车型改款,应该不会过多涉及内饰部分。但我们不排除设计给欧洲人民和中国人民惊喜的可能性,所以关于这部分的介绍,我们还是等到未来见到实车再为大家做详细介绍。

动力及总结:期待国产CR-V换装”地球梦“动力系统

动力部分是这次CR-V改款的重点,不过遗憾的是方面并没有在这次上公布欧版新CR-V的动力系统。从之前得到的信息看,这次欧规改款CR-V将使用1.6T和2.2T柴油引擎,甚至有消息称会推出9AT变速箱,不过这些跟我们国内的关系应该不会太大,已经在国产上使用的2.4L直喷和CVT才是理智的猜测。“地球梦”动力总成的加入,会让给CR-V的油耗甩开老对手RAV4,达到与新奇骏和CX-5相近的百公里8-9L的水准,而CVT平顺性上的优势也会让CR-V变得更加舒适。当然这些都是猜测,国产CR-V的下次改款会有哪些变化?我们拭目以待。

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