63.00万
全文总结:继比亚迪S7去年首发于上海车展,一年之内S7已经出席了国内三大车展(上海/广州/北京)。每次车展上S7无疑都是最受关注度的车型之一,当然此次北京车展也不例外。尽管这届车展,比亚迪展台的主角是全球首发的唐和G5,但S7七座版的首秀在风头上并没有太过落后。由此可见S7在上市之前已经积累了不少的人气。难道比亚迪也要学小米玩饥饿营销了吗?
言归正传,就S7七座版而言,前两排的空间表现绝对能满足绝大部分中国家庭用户的需求,而第三排的空间就相对难看了些,不过这也是一般三排SUV的通病。当然,我们也不否认这与我们出镜的模特体型有很大关系。
据官方消息称,比亚迪S7将在年内上市,届时将成为比亚迪全新旗舰车型,将与哈弗H8等自主品牌SUV车型形成竞争关系。从竞争力角度看,比亚迪S7无论是整车配置还是内饰氛围渲染都达到了同级别较高水准,但面对同价位合资车型的压力下,如何提高产品认知度和口碑将是更加关键的问题。
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