22.72万
坐进G6的车内，第一印象就是米色的真皮座椅非常柔软，十分舒服，这似乎有几分美国车的味道。整个内饰则采用上黑色下米色的配色,中控台布局比较简洁,中间就是"神秘"的i系统。i系统其实和丰田的G-Book或者通用的安吉星十分类似，通过网络将车辆连接，驾驶者可以实现远程控制、碰撞救援、远程导航、话务员服务等功能。
不过编辑对G6内饰的做工并不敢恭维，所有的内饰塑料覆盖件都使用了硬质材料，按钮的手感很一般，如果单单说这点，那定位于中级车实在有些勉强，希望这只是试装车的问题，以后可以改正。
除了i系统外，G6在其他配置方面表现也十分丰富，例如十方向调节的真皮座椅、已经慢慢在比亚迪车型上普及的keyless无钥匙系统，还有后面及右侧的摄像头，这可以在泊车时大大提高便利性，这些都为其增加了不少的竞争力。起码像侧面摄像头在同级车中就十分少见。
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