钢炮来袭 由GTi国产看其他紧凑级性能车

思域TYPE R Sedan

思域TYPE R Sedan和以上介绍的钢炮有很大的不同之处，首先他是一款欧版三厢车型，并且是引入国内可能性最小的。之所以把它放在最后并不是忽视它，而是为了和其他车区别开来。

它是唯一的一辆装备自然吸气发动机的“小钢炮”，2.0升(K20A)发动机最大功率达到165kw/8000rpm，最大扭矩219Nm/6100rpm。可以看出它是一款典型的超高转速发动机，红线达到9000转。1270千克的轻量化车身造就了六秒多的加速成绩，虽然不是最快的，但却创造了自然吸气“小钢炮”的神话。车辆采用的是前轮驱动，变速箱采用的是6档手动变速箱。同时civic Type R还配备了新的避震器和减震弹簧，令civic Type R的转弯有更好的支撑。

下面就引入国内做一些猜想。首先civic Type R是基于第8代civic之上改进的来，而civic早已经国产，如果要投产升级改进并不困难。况且自然吸气发动机在结构上要简单一些，装配到目前国产车型上难度也会小一些。

另外本田品牌在中国的civic、accord应该都属于舒适型的车，唯一的一款运动车型思铂睿刚刚生产，定位是B级运动市场，高性能紧凑级车型处于空缺状态。随着各厂家性能版本的引进或国产，思域无疑会成为本田在这一区间的短板。本田作为国际品牌，这显然是不应该的，而增加type R绝对是最佳之选。

最后一点，mazda3是思域最直接的竞争对手，如果马3性能版能够顺利引入国内，那么思域TYPE R就指日可待了。