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配备胎压监测的家用车之——大众朗逸(间接式胎压监测,除品悠版外均配有)
官方售价:10-15.58万
朗逸在品雅版以品尊版上都配有间接式胎压监测,它基于ABS传感器监测轮胎的周长的原理。尽管这套装备的成本并不高,只要行车电脑软件支持这个功能,就可以增加这项配置,花费不过几百元。但是目前10-15万元的紧凑型车级别中,还仅有朗逸装备了这套功能。
准确地说,这套间接胎压监测装置所监测的数值变化并不是真正的轮胎压力值,只是根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。即当车辆行驶中,如果其中一条轮胎的胎压较低时车辆的重量会使该轮胎直径缩小,车轮之间的转动次数自然会有差别,由此推算出胎压是否超出正常范围,并发出报警。
朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点,比如外观协调大气,轴距长空间大,配置高,动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议,但毫无疑问,在13万左右的价格区间里,朗逸有大众这个靠山,还是让很多消费者动了心。
不过,朗逸在用料与做工方面似乎稍有遗憾,材料的选用与装配工艺都跟以前上海大众的车型有差距。朗逸分为1.6和2.0两个排量,不过跟2.0的两气门发动机比起来,还是1.6的发动机更先进一点,动力上的差别并不是很大。而且对于朗逸这样的车型,并不是以动力和操控为主,而是更注重空间和舒适性。
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