一车走天下 试驾雷克萨斯RX350、RX450h

动力：动净之力 自由驰骋

RX350驾驶起来感觉就是一辆车身加高的雷克萨斯豪华轿车，转向助力和悬挂调校是偏向舒适，无论是怠速还是巡航，车厢的宁静度一定会令你惊叹，甚至车内各种按键操作也是无声无息。无论是平路匀速行驶还是转弯、爬坡，车内始终保持宁静，就连急刹车时也很难听到噪音。这正是雷克萨斯RX350卓越的低噪音和低振动性的体现，尤其是降低了发动机怠速运行时的噪音和振动，让人在极快加速和极致宁静之间品味动静之妙。

　　RX350搭载的3.5升V6引擎采用全铝结构和DOHC，双VVT-i进排气独立双连续可变气门正时系统，可变进气歧管和ETC-i电子节气门控制系统等，这有助于获得最佳的扭矩输出，使该车无论在任何速度下都能有迅速的反应和强劲的动力。
全新RX 450h引入升级版的油电混合动力系统，包括3.5升V6带VVT-i阿特金森循环发动机，能够在6000转/分钟的转速时产生183千瓦的最大功率；油电混合动力系统最大综合输出功率达到220千瓦。多项设计上的改进，带来较前代车型20%的动力提升。电子无级变速系统（ECVT）的配备，不仅能够提供更经济的燃油消耗，更将换挡冲击进一步降低，动力和驾驶平顺自然。最新应用的人工智能换挡技术（AI-Shift）则能根据路况和驾驶者意图判断车辆行驶状况，自动选择最合适挡位。在0－100公里/小时加速体验过程中，ECVT和Al-Shift的配合令瞬间加速变得平顺有劲。RX350高速180公里/小时仍然有劲，RX 450h高速180公里/小时时已受限速保护，动力明显平缓！

RX 450h动力能量显示屏

LEXUS雷克萨斯始终致力于通过其领先的环保科技，为汽车未来倾注纯净动力。全新一代RX在环保方面更是达到了新的高度。全新RX 350和RX 450h应用TSOP超级烯烃聚合物和TPO热塑性聚烯烃，通过采用易于回收利用的环保材料及环保工艺，LEXUS雷克萨斯再次用实际行动证明其所坚持的环保理念。

RX 450h动力能量显示屏动力能量转换