甲壳虫为什么停产了

甲壳虫汽车停产的原因有以下几点：

- 市场需求的变化：随着消费者的口味和喜好逐渐倾向于选择SUV、跨界车和电动车等更大、更高、更新的车型，甲壳虫的市场需求逐渐萎缩。根据大众汽车的财报，甲壳虫的全球销量从2017年的5.94万辆，下降到2018年的3.78万辆，再下降到2019年的2.05万辆，是巅峰时期的一半不到。

- 资源分配的优化：大众汽车作为一个全球化的汽车集团，面临着激烈的市场竞争和技术变革，必须把有限的资金和精力投入到更有前景和利润的车型和业务上，以适应市场的最新需求和趋势。自从排放门事件之后，大众汽车的内部财务就一直很紧张，又恰逢“新四化”转型的特殊拐点，集团必须把重点放在电动车、智能网联车、自动驾驶车等新技术和新产品上，以及那些利润更高的SUV车型上，而不是甲壳虫这样的低利润、低销量的车型上。

- 品牌形象的刷新：大众汽车作为一个历史悠久的汽车品牌，需要不断刷新自己的品牌形象，以吸引更多的年轻消费者和新兴市场。甲壳虫虽然有着丰富的文化内涵和情感链接，但也有着过时的设计和陈旧的印象，不符合大众汽车的未来发展方向和战略目标。大众汽车希望通过推出更多的创新和时尚的车型，来展示自己的技术实力和品牌魅力，而不是依赖甲壳虫这样的老牌车型。

甲壳虫汽车已于2019年7月10日在墨西哥停产，但它依然是汽车发展史上的经典车型之一。