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D05号展馆
2011款途锐由大众总设计师Klaus Bischoff亲自操刀，而他也是高尔夫6的缔造者，所以你在新途锐上可以找到很多高尔夫6的设计元素。
2011款途锐的长宽高分别达到了4795、1940、1709mm，相比前款（4754*1928*1726）在长和宽方面略有增加，高度反而降低了17mm，这就展现出新途锐更低矮的侧面造型，同时也带来了更低的风阻系数。
内饰方面，2011款途锐相较前款在豪华程度上有了明显的提升，使用了大量的真皮和胡桃木做装饰。目前来看有黑色、棕色和米色三种内饰颜色可选。方向盘由原来的四辐式改为三辐，多功能按钮设计也更加集中，使用起来更加顺手。
空间方面，2011款途锐的轴距为2893mm，较上一代（2855）增加了38mm，空间方面因此也增加了不少。后排座椅不但还有前后160mm的调节空间，靠背也可以调节角度，后排的乘坐空间更加灵活多变。储物空间方面当您通过行李厢侧方按键把后排座椅全部进行电动放倒时，最大可以得到1642L的行李厢容积。
本届车展展出的2011款途锐Hybrid搭载了一台3.3升V6机械增压油电混合动力发动机，汽油发动机可产生245kw（329hp）的功率，电动马达则负责34kw（46hp）的功率，这样总共能产生280kw（375hp）的功率和580N·m的扭矩。电动马达位于发动机和变速器之间，而电池放在了行李厢内。大众宣称此混合动力系统可以在纯电力驱动模式下，帮助车子加速到48km/h，百公里加速时间6.5秒，百公里油耗为6.8升。
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