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个性十足 时尚又省钱 新奥拓对比瑞麒M1

好动的“性格”——新奥拓动力不弱,瑞麒M1低转速扭矩值得肯定。

动力操控相关参数对比

车型 长安铃木新奥拓 1.0L 奇瑞瑞麒M1 1.0L
发动机型号 K10B SQR472FB
发动机排量(L) 1.0 1.0
压缩比 11:1 9.5:1
最大功率 53kw/6000rpm 50kw/6000rpm
最大扭矩 90Nm/4800rpm 90Nm/4000-5000rpm
变速箱类型 5MT/4AT 5MT
最高车速 155km/h 140km/h

新奥拓

新奥拓搭载的铝合金1.0L发动机压缩比达到了11:1

    尽管对于一款动力操控性不属于重点考察方面。但值得肯定的是两款都有不错表现。两款车型选用的升功率都超过了50千瓦,同时新奥拓还提供了4速自动变速箱,更适合年轻女性驾驶者。不过单从参数来看,新奥拓还是要稍占上风。最大功率要比瑞麒M1大出3kw,同时新奥拓整备质量仅有855kg,也要比瑞麒M1的990kg轻了不少。相应的动力性也要更强一些。在我们的实际驾驶感受中就印证这点。新奥拓在起步加速时,没有想象中拖泥带水的感觉,20km/h到60km/h的加速时间大约在5秒钟左右。深踩油门,当发动机转速达到4000转时,动力水平达到峰值。虽然没有强烈的推背感,但作为一般城市代步使用,还是完全可以胜任的。相比之下,M1搭载的这款1.0L整体表现就要平庸多了,但低速扭矩充足的优势,也很适合拥堵城市驾驶。

瑞麒M1

瑞麒M1选用了奇瑞自主的1.0L,低转速扭矩比较充足 

 

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