2.84万
雪铁龙C-Crosser
参展指数：★★★★
期待指数：★★★☆
而雪铁龙C-Crosser实际上脱胎于三菱新款欧蓝德，在侧围和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。雪铁龙C-Crosser长4.64 m、宽1.81 m 、高1.73 m，同时还拥有宽敞的车内空间，最多可布置7个座椅。
目前在欧洲市场上销售的雪铁龙C-Crosser匹配的是自动变速器，而去年法兰克福车展上推出的2010款车型则新增了六速双离合器变速箱，新匹配的双离合器变速箱可以无间断地顺畅换档行程，提供直接且连续的动力传输，同时还有运动模式切换功能，较自动变速器更富有驾驶乐趣。
在标准配置上，小改款后的C-Crosser也增添了不少新的便利性配置。除了现款车型标配的自动空调、全车六气囊系统、定速巡航、自动感应头灯、ABS、ESP电子稳定系统以外，小改款后的C-Crosser还加装自动雨刷、全新设计的镀铬饰环仪表板与中控台，以及蓝牙系统。东风雪铁龙将来有可能会国产雪铁龙C-Crosser，国内的消费者可以保持关注。
编辑简评：
PSA集团借用三菱的技术首次涉足SUV领域，C-Crosser将舒适性和运动性集于一身，强有力的发动机提供完美的行驶感受。多变的装载空间又很强的实用性。
友情提示：北京车展正式名称为“2010 Beijing International Automotive Exhibition”。4月23日（周五）～24日（周六）为媒体日，4月25日（周日）～26日（周一）为交易日，4月27日（周二）～5月2日(周日)为公众参观日。
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