16.95万
| 排名 | 车型 | 中文名称 | 2015销量 | 2014销量 | 同比增幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW Golf | 大众 高尔夫 | 270952 | 255044 | 6% |
| 2 | VW Passat | 大众 帕萨特 | 97586 | 72153 | 35% |
| 3 | VW Polo | 大众 Polo | 69867 | 68103 | 3% |
| 4 | Mercedes C-Klasse | 奔驰 C级 | 67549 | 60350 | 12% |
| 5 | VW Tiguan | 大众 途观 | 58978 | 61947 | -5% |
| 6 | Skoda Octavia | 斯柯达 明锐 | 57907 | 52620 | 10% |
| 7 | Audi A3 | 奥迪 A3 | 57858 | 65199 | -11% |
| 8 | Opel Astra | 欧宝 雅特 | 56079 | 46193 | 21% |
| 9 | Opel Corsa | - | 52741 | 55151 | -4% |
| 10 | Audi A4 | 奥迪 A4 | 52493 | 48278 | 9% |
| 11 | Ford Focus | 福特 福克斯 | 51677 | 49494 | 4% |
| 12 | BMW 1er | 宝马 1系 | 46340 | 50250 | -8% |
| 13 | Ford Fiesta | 福特 嘉年华 | 45424 | 45228 | 0% |
| 14 | Skoda Fabia | 斯柯达 晶锐 | 45018 | 38470 | 17% |
| 15 | BMW 3er | 宝马 3系 | 44637 | 55681 | -20% |
| 16 | Audi A6 | 奥迪 A6 | 44095 | 39596 | 11% |
| 17 | BMW 2er | 宝马 2系 | 42916 | 9005 | 377% |
| 18 | Seat Leon | 西雅特 Leon | 42125 | 40251 | 5% |
| 19 | Mini | Mini | 39714 | 33183 | 20% |
| 20 | VW Up! | 大众 Up！ | 38877 | 40902 | -5% |
| 21 | VW Touran | 大众 途安 | 37098 | 47801 | -22% |
| 22 | Mercedes E-Klasse | 奔驰 E级 | 36149 | 44351 | -18% |
| 23 | Mercedes B-Klasse | 奔驰 B级 | 35112 | 36639 | -4% |
| 24 | Fiat 500 | 菲亚特 500 | 33908 | 29920 | 13% |
| 25 | VW Transporter | 大众 凯路威/迈特威 | 33768 | 32290 | 5% |
| 26 | BMW 5er | 宝马 5系 | 33108 | 38733 | -15% |
| 27 | Mercedes A-Klasse | 奔驰 A级 | 32658 | 36657 | -11% |
| 28 | Opel Mokka | - | 31037 | 27693 | 12% |
| 29 | Ford Kuga | 福特 翼虎 | 28529 | 25751 | 11% |
| 30 | Nissan Qashqai | 日产 逍客 | 27529 | 24558 | 12% |
| 31 | VW Caddy | 大众 开迪 | 27468 | 30155 | -9% |
| 32 | Hyundai i30 | - | 27161 | 23914 | 14% |
| 33 | Hyundai ix35/Tucson | 现代 ix35 | 25407 | 18678 | 36% |
| 34 | Seat Ibiza | 西雅特 伊比飒 | 25093 | 25498 | -2% |
| 35 | Audi A1 | 奥迪 A1 | 24675 | 27147 | -9% |
| 36 | Audi Q3 | 奥迪 Q3 | 24110 | 24597 | -2% |
| 37 | Opel Adam | - | 23590 | 22796 | 3% |
| 38 | Smart Fortwo | Smart Fortwo | 23493 | 20793 | 13% |
| 39 | Skoda Yeti | 斯柯达 Yeti | 23140 | 22640 | 2% |
| 40 | Hyundai i10 | - | 22868 | 19273 | 19% |
| 41 | Renault Clio | - | 22406 | 24260 | -8% |
| 42 | Ford C-Max | 福特 C-Max | 22086 | 20086 | 10% |
| 43 | Audi Q5 | 奥迪 Q5 | 21379 | 21243 | 1% |
| 44 | Fiat Ducato | 菲亚特 Ducato | 21294 | 19851 | 7% |
| 45 | Renault Twingo | 雷诺 Twingo | 21143 | 21187 | 0% |
| 46 | Mercedes CLA-Klasse | 奔驰 CLA | 21092 | 10900 | 94% |
| 47 | Opel Insignia | 欧宝 Insignia | 20325 | 22364 | -9% |
| 48 | BMW 4er | 宝马 4系 | 20298 | 16513 | 23% |
| 49 | Ford Mondeo | 福特 蒙迪欧 | 20045 | 12101 | 66% |
| 50 | VW Sharan | 大众 夏朗 | 18368 | 15390 | 19% |
上述表格是德国2015年车市销量排行前50名的车型。除了我们刚刚介绍的9款国内同样在售的车型之外。福克斯、嘉年华、晶锐、3系等国内同样有售的车型也纷纷上榜，成绩也都不错，可见德国人对于两厢车的热爱。
全文总结：
从2015年德国车市销量排行榜来看，德国人对于本土汽车品牌的自信和热爱，我们可以看到前50名里韩系、日系和美系车型之稀少程度，当然也是德国汽车工业确实牛B才能有这样的局面。
德国人对于两厢车的热爱从销量就可以看出来，而且都是非常注重驾驶感受的车型，这主要源于德国路况，德国道路之发达令人赞叹，主要原因是规划合理。德国没有大城市，全是中小城市分布在国土上，柏林、汉堡、慕尼黑和科隆这前四大城市加起来人口也没有超过800万，首都柏林人口最多，但也就340万人左右，所以德国的高速公路网、城际交通非常完善发达。
让一个德国人在北京开车，可能第一天就会疯掉。
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