52.41万
丰富的高科技配置是威朗最大的亮点，包括ACC自适应巡航、主动式车道保持辅助系统、主动刹车、盲区监测、自动泊车等配置都可以在顶配车型上看到，这是远超于速腾的地方，目前同级别同价位车型能达到这样水准的，我想也只有凌渡了。此外，威朗全系标配6气囊也是同级别车中不常见的，虽然这是看不到的配置，但是对于提升整车的主动安全性也有不小的帮助。
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如果仔细看威朗的配置表，会发现20T顶配车型几乎拥有了目前该级别最顶尖的配置，除了大众凌渡的顶配车型，其余几乎没有能和它竞争的。在威朗众多的高科技配置面前，目前连自动泊车都没有的速腾完全没法跟它竞争。
不过威朗售价20万元的顶配车型未来毕竟无法充当销售的主力，广大消费者们选择的肯定还是15万元左右的中配或高配车型，而这些产品的配置水平和速腾中高配车型相比较，其实也没有特别大的差距。虽然如此，但是看起来特显大的外形，足够充裕的空间，都是威朗的优势所在，再加上别克的品牌，这些足够吸引到消费者们的注意。
虽然威朗整体的价格水平与速腾几乎相当，比如15S车型的售价区间是13万到15万元左右，对应速腾1.6L车型，20T车型的售价16万-20万元左右，对应速腾1.4TSI车型，但是后者目前普遍有1万-2万元左右的优惠，因此最终的成交价无疑会低得多，而威朗刚刚上市，短期内可能不会有较大幅度的优惠，所以说实话，现阶段它的价格其实还不够给力。
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