64.42万
既然Coupe有运动的含义,那么H6 Coupe的性能表现自然也是很重要的。百公里加速10.88秒,百公里制动41.57米,180米绕桩时间11.8秒,就成绩来看还是不错的,而且H6 Coupe的加速成绩是目前哈弗家族中最快的。
由于变速箱有保护系统,即使闷住2000rpm的转速,释放制动踏板的瞬间转速也会回落到1000rpm以下,这样的情况下反而加速时间更长。所以我们采用直接油门到底的加速方式,前轮会有半秒的打滑,最终测得0-100km/h的加速成绩为10.88s。
全力制动时,车身姿态比较夸张,尤其是后悬挂,拉伸幅度很大,但是坐在前排并没有很往前栽的感觉,前悬挂还是能提供不错的支撑力。虽然制动距离还可以,但是制动力度仍显不足,制动时不能给予驾驶者很强的信心。
虽然H6 Coupe是哈弗家族里最运动的,但是和同级别对手名爵锐腾相比,在性能方面差距还是蛮大的。不过H6 Coupe只是哈弗迈向运动的第一步,而这第一步已经能勾起我们的兴趣了,接下来的第二步、第三步会有怎样的表现,很是让人期待。
哈弗H6 Coupe很好的展现出了Coupe车型应有的豪华感和运动感,更恰当的来说,H6 Coupe其实就是H6的升级运动版,比H6更加豪华、运动。事实上从13.98万的起售价就可以看出H6 Coupe的定位要略高于H6,但H6 Coupe并不是换换尾部外观设计,换换发动机、变速箱就来充数的Coupe版,而是由内到外重新设计的一款新车,加之即使是13.98万的最低配车型,也拥有N多豪华配置的诚意来看,H6 Coupe其实拥有很高的性价比。
而通过关注指数我们发现,H6 Coupe 两驱精英型是准车主们最看好的,因为像8具安全气囊、前后泊车雷达、盲点监测、倒车雷达、感应雨刷、陡坡缓降等这些安全配置最为完善,受欢迎也是理所应当的。
车型 | 哈弗H6 Coupe2.0T两驱精英型 | 名爵锐腾1.5T两驱自动豪华型 | 长安CS75 1.8T两驱自动尊贵型 |
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厂家指导价(万) | 14.98 | 14.97 | 14.48 |
发动机 | 2.0T | 1.5T | 1.8T |
最大马力(Ps) | 197 | 169 | 177 |
峰值扭矩(Nm) | 315 | 250 | 230 |
变速箱 | 6速手动 | 7速双离合 | 6手自一体 |
后悬挂结构 | 双横臂独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
轮毂尺寸 | 19寸 | 18寸 | 17寸 |
气囊数量(个) | 8 | 4 | 8 |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前泊车雷达 | ● | - | ● |
后泊车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
盲点监测 | ● | - | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● |
驾驶位座椅调节 | 电动8向 | 电动6向 | 电动6向 |
副驾位座椅调节 | 电动 | 手动 | 手动 |
前排座椅加热 | ● | - | ● |
(注:如定速巡航、ESP车身稳定系统、电子手刹、电子驻车等配置因三车均配有,所以不出现在表中)
我们也找来了锐腾和CS75价位相对接近的车款,可以看出即使三车价格极为接近的情况下,H6 Coupe在配置方面有压倒性的优势,如更强劲的2.0T发动机、19寸铝合金轮毂、主副驾电动座椅等都是竞品没有的配置。总的来说H6 Coupe是比H6更加豪华、更加运动的一款Coupe车型,它拥有H6所不具备的2.0T汽油发动机,虽然起售价不低,但是极高的性价比绝对能让对手感到汗颜。
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