99.01万
奔驰R级最早是定位于北美市场的一款车型，因此车内座椅设计都是标准的“美式”范，坐垫宽阔柔软，承托到位，并且带有12向电动调节（含腰托），非常适合长途驾驶。作为身形较小的东方人，我们乘坐时坐垫两侧的包裹性并不理想。从这些点上看，R级倒是与奔驰GL级车型类似。
车内噪声测试环节R的表现也不错，怠速时第一排噪声41.0分贝，而在第二排噪声只有37.4分贝，非常安静，可见设计者对于第二排乘客的关注。
行驶时车辆的噪声对应下表，即便是车速达到120km/h，噪声也只有64.9分贝，对于这样一台大车来说算是非常不容易，同时也再次证明了奔驰的造车品质。
| 速度（km/h） | 噪声（分贝） |
|---|---|
| 怠速 | 41.0 |
| 40 | 54.6 |
| 60 | 57.1 |
| 80 | 58.6 |
| 100 | 62.5 |
| 120 | 64.9 |
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