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用料厚道变速箱是亮点 深度评测中华H530

  • 原创
  • 作者: 朱祖光
  • 2011-10-18 02:59
  • 162.20万

配置与安全:配置不低但合理性有待提升

在配置方面,我们试驾的顶配车型还是非常丰富的。真品座椅、无钥匙进入、倒车雷达、多功能方向盘、行车电脑显示屏等都是非常实用的配置。而让人高兴的是华晨方面也注意到了配置的使用性,而不是一味的乱加配置,让消费者为不必要的配置买单,比如顶配车型配备了非常方便的无钥匙进入和一键式启动,但却并没有配备电动座椅,我觉得这就很好,在汽车文化比较发达的欧洲,电动座椅基本都是作为选装配置出现的。

 当然也有一些需要提高的地方,比如USB和AUX的位置,就比较让人头疼,因为在中央扶手箱里采用纵置设计会在一定程度上影响其储物能力。另外多功能方向盘上的按键虽然不少,但却没有广播预设频道的切换键,用起来比较不方便。

安全方面,除了传统的安全带和气囊之外,H530还配备了ASR驱动防滑系统,并可以手动控制开闭,不过在实际使用中并没有太强烈的介入感,我个人认为在雨雪天气时它的作用会更加明显。不过目前同价位的部分竞争对手已经开始配备ESP,个别车型甚至作为标准配置,所以在电子辅助系统方面H530并没有太多的优势可言。

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