135.69万
六年前,父亲成为了国产颐达的第一批车主。同样是六年前,我考上大学并如愿拿到驾照。从那时候起,怀着忐忑的心情向父亲借车开就成了我每个周末的必修课。颐达陪我从新手熬成了老手,它承载着那段青涩岁月中太多的快乐和眼泪。如今我梦想成真,成了一名汽车编辑,有了自己的小车,而早已饱经风霜的颐达依然是家里最重要的成员。
六年之后,我接到了测试新骐达的任务。新骐达比家里的颐达更舒适也更便宜,当初带智能钥匙的颐达售价14万出头,而现在配置相当的无级变速1.6T新骐达售价14.8万,实在令我这个老车主羡慕不已。如果你和我一样是一位老骐达或颐达车主,那么在你开过新骐达之后会发现老骐达车内很多设计不合理的地方都被改进了。而安静、省油、大空间这三大优势项目又都得以继承。
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1.6T手动型是很多年轻人所钟爱的车型,在这里我还是要说明一下,原厂的1.6T新骐达只是动力出色,操控并不算优秀,整车完完全全偏重舒适性设定。如果你想要一辆操控犀利的小钢炮,就需要对新骐达进行一番改装,避震防倾杆这类自然是必不可少的,好在日系车的改装件非常丰富,只是需要提前做好预算,毕竟改装还是比较烧钱的。
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