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偏重于城市驾驶 评测智跑2.4L四驱顶配

 视野 A柱盲区较大 后视镜视野较小

 智跑的车外可以电动调节和折叠(不能在熄火后自动折叠,只能由按键控制)。的尺寸较小,而且也没有采用双曲率设计,可视范围较小。

 车内的尺寸也比较小,加上视线容易受到后排座椅头枕的遮挡,效果也受到影响。车内上配备了电动防炫目功能,比较实用。

视野盲区测试中,我们发现的车头盲区竟然达到了2.53米,这不仅超过了几乎所有的轿车车型,也比同级的途观SUV车型要大很多,这主要是因为引擎盖的流线型设计而造成的。

 的盲区也相对较大,达到了1.18米,比同级车要大一些,这主要是宽大的所造成的,两个中等身材的成年人在车辆左前方三米多的位置出并肩站立会被完全遮挡住。即使他们伸开双臂,车内的驾驶员也只能看到他们的手。因此,在驾驶这辆车转弯时一定要注意观察路况。

 由于车外的尺寸较小,而且为单一曲率镜面,因此左右两侧的后视视野都受到了不小的影响,左右两侧的可视范围都在同级车中处于中等偏下的水准。

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