151.15万
总结：颠覆传统的韩系车印象
客观的说，试驾智跑的这几天我不断地获得来自于这部韩系SUV的惊喜：首先是它全新风格的外观，锐利、冷酷、俊朗；其次是它的内饰，漂亮、细腻、舒服；再次是它的底盘，扎实、稳健、硬朗；最后是它的动力，平顺、舒适、经济。它几乎颠覆了我之前对于韩系车有所保留的观感。智跑比起同平台的现代IX35也有很多领先之处，而它由内而外的科技感比起上一代-“狮跑”更是彻底的变革。
当然，智跑并不完美。它的动力调校过于强调舒适与经济，几乎没有火气，驾驶感如同一杯白水般平淡无味。它的视野表现得比同级车要略差，视觉死角很多，开起来要格外小心。它的音响系统无法接驳最受欢迎的IPHONE，甚至是接驳普通U盘都要把音乐文件放在一个固定的文件夹，它的蓝牙系统接驳手机的速度很慢，需要很有耐心才能完成。它的越野能力没有比任何同级车对手要来得强悍，交叉轴测试是它绝对的噩梦。
不过，这些似乎都不妨碍我们把它看做是20万以上城市SUV细分市场中的明日之星，这是一个被“加价”和“排队”所充斥的细分市场。智跑的出现使得消费者多了一个新的选择，它的表现绝对不会比同级车逊色，甚至完全可以用来替代那些遍布大街小巷的日系SUV。【文：石宇；图：石宇/阎宇南/朱祖光；数据测试：阎宇南】
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